※ 引述《ORK ()》之铭言：
: “已经跟屏东县府分析航班效益好几次，讲到口水都干了。”民航局官员指出，恒春机场
: 跑道是西北、东南向，受落山风影响大，县府要求开辟第二跑道改善此问题，民航局就曾
: 告知县府，效益太低；去年新县长潘孟安上任后，为兑现政见，又要评估恒春机场变国际
: 机场，让民航局想停航线却关不了。
: https://goo.gl/zKXhrX
其实已经关掉过一座了。
屏东机场扁“德政” 6年后玩完
2011年 02月 15日 21:10
http://www.nownews.com/n/2011/02/15/560332
冬季旅游淡季航班少，屏东机场员工比旅客多。
冬季旅游淡季航班少，屏东机场员工比旅客多。
生活中心／综合报导
交通部大力整顿“蚊子机场”，其中光是屏东就有两座。因为使用率偏低而面临被废除的命
运，让屏东机场员工直呼“不敢相信”！
屏东县是全国唯一拥有两座机场的县市，陈水扁总统任内时期，耗资近15亿元兴建，堪称可
拉近“台湾头”与“台湾尾”距离，便在民国93、94年先后启用恒春机场和屏东机场。近年
来，两座机场都因载客率低，所以每周只有周日、周一及周五有航班，其余时间如空城，因
而被讥为“蚊子机场”。
民航局评估最慢6月底停飞，计划将屏东机场转型为航空产业用地，让机务维修进驻，或规
划为小型赛车场；至于恒春机场则盼发展为轻航机基地，不过对于屏东机场开设6年将收摊
，机场员工仍难以置信。(新闻来源：中视新闻)
是说15亿≒2.14海角而已啦。
不过那时就不懂屏东为何需要两座机场。
真是超赞的！