两边都有问题是确定的就不讨论
以下
假设一
机车有看到看到轿车减速 以为轿车要让 所以未减速通过
而轿车方因未注意到机车于减速后再次加速
所以导致车祸发生
假设二
两造双方都不想让
假设三
两造双方都未注意到对方
END
说实话 说快两边都很快 但影片看起来是有加速播放 所以是不是真的快不得而知
那边也没路障可以影响到双方驾驶的视线
影片中也看不出机车有没有减速的迹象 连机车骑士有没有转头看到汽车都不知道
影片中的机车被撞时 骑士根本没反应(未转头) → 可能根本没注意或不想让
汽车则是先煞车后 又放煞车前进(看不出有没有补油门) 撞上机车时没有煞车
结论 两边都没在注意路况也不懂防卫驾驶 因两边没有主支线分别 所以路权是汽车的
说真的 到路口都踩了煞车了 为啥没注意到左右来车 这煞车踩应付的吗?
小屁孩骑再快 也不至于要撞下去吧...
台湾有很多驾驶都有同样的毛病
我有打方向灯 你怎么还撞到我?
我有踩煞车 你怎么还是冲出来?
我明明就直行 你干嘛从旁边窜出来?
路不是谁家开的 谁也没办法保证另一方知道你要干嘛
直行的车经过路口不看左右来车
甚至连减速都没减速
讲难听点 每个都这样 就只能比大小了
小的那个就是吃亏的那方
今天冲出来的是机车 死的就是机车
今天冲出来的是卡车 你休旅车撞上去 是死休旅车还是死卡车?
台湾的马路每天都在比大小
每天都有车祸
运气好一点车损人没事
差一点受点伤了事
衰一点 小的那个只有死路一条
新闻常常报 用路人都当跑马灯看看就忘
上了路后
好一点的每个动作都有做 可是就是没在看
差一点的连该做的做都不做
所以小的那个就真的上路了
不管你怎么在路上移动
到了外面 最重要的就是眼睛要看清楚 耳朵要听清楚
今天可以说骑车的是小屁孩 骑太快
但汽车驾驶责任不会比骑车的小多少
防卫驾驶的观念讲那么久了
政府还是只是讲讲...
驾照还是一样简简单单就可以拿到手
大多数用路人一样上了路就忘光光
真的建议啦 在台湾想这样当用路人 只能开坦克才能活得下来
不然有天你遇到比你大的 你就是要上路的那个人了...
总结 路上到处都有你所认为的三宝 而你也有可能是别人眼中的三宝
所以 你只有做好无时无刻都有三宝会出现的心理准备 才有机会在台湾的马路上存活下来
不然 你只是运气好还没遇到而已~