拎北觉得很奇怪
每次台北塞车 都是一堆四轮塞在路口
路边红线临停不知道在冲三小的
排队进百货公司停车场排快一小时的
在路口要右转慢慢来的
这种状况 都是四轮的会发生
你说如果路上都只剩二轮 台北市会塞车吗
二轮拎北能想到的 就是上班时间的台北桥
但是那不是塞车，那只是等红灯
四轮明明就台北市交通乱源
三宝一堆就不多说了
路边临停 开20逛大街的比比皆是
贪小便宜停人行道，巷口阻碍交通的一堆
如果政府能强制取消这些汽车牌照。汽车全部强制销毁
交通会更顺畅更安全
汽车违反交通规则，应该枪毙，因为他们贪图方便的行为，跟故意杀人无异

觉得四轮比较乱+1

铁剑必推

因为他们只想到自己啊

大家搭公共汽车就好了 别吵啦!

他妈的，还有一堆四轮开停止灯停在路肩就以为无敌了

小弟除了要出国，没事根本不会开车

超讨厌路边并排停车.....

公共汽车超乱，开到中间又硬切回来路肩，干

台湾路很小 开车除非不得已根本不想开

\熊猫/

路边违停四轮跟本垃圾，拍照要检举还作势要打人

支持销毁所有四轮 只留帅气重机

是人的问题…

有道理

机车一样要排啦，就是因为多啊..就算车流细到变网络线，网络一样会塞车...重点在：你们要去同一个地方 那就避免不了台北如果都机车，那就不会开这么大的马路了，地很贵..

如果原po这辈子从来都拒坐四轮 未来也不打算坐 再补推

你怎没提路肩开车门杀人法

一连串取暖文 开薰了吗龙骑士

其实前一篇有个推文对：应该只分车速，不分车种就算四轮，在高速公路上只开六十，又或开错车道开在内线有因为四轮就不被骂吗？不只骂，还修法要罚咧..

四轮去痿格比较拉风啊！

在什么车道，就要用什么速度，那就好了

推啊 八卦版也一堆恶心的四轮嘴脸

至于你要用什么车去那个车道，安不安全，是自己的选择根本没四轮嘴脸这种东西；只有对或错的嘴脸啦..就算你开十轮蜈蚣车，用时速六十开在高速公路内线道一样会挨骂啊；轮数多并不会让你变成对的另外，小车不和大车并行，小车也没在争取并行权啊..看到危险要躲，这叫安全驾驶；难道机车要争取钻车权？问题在行车模式，不在你有几个轮子..说到四轮突然开车门；那如果两轮突然停车下车呢？错是错在模式，不是错在轮数..有个影片，小车突然钻到大车前面然后刹车，接着被夹扁..这和几轮无关，而是你不能突然开到无法刹停的大车前面根本不会因为是四轮，就不被大车干在心里了这是危险嘴脸，也根本不是四轮嘴脸；两轮想学吗？差别只在自备铁棺材而已

其实只要将台北市的出租车减少7成，交通就会通畅许多，有次早上从京华城市民大道一路骑到中华路，一路看到近百台小黄.....

几轮不是问题 重点是素质差的驾驶人

可以搭熊猫车

就是四轮脸啊，抢黄灯硬过顺便叭比较伟大的样子

那是抢黄灯错了，又不是四轮错了… 检讨体积还比较有意义今天如果是个行人闯黄灯，一轮都没有，照样要挨骂啊…

推

台湾除了职业互相歧视之外 这部分也是互相不顺眼…