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杜鹃来袭“感应器故障” 车没过栅栏先升起
3.完整新闻内文:
杜鹃来袭“感应器故障” 车没过栅栏先升起
TVBS-2015年09月30日 下午14:08
平交道栅栏故障造成轿车被削头意外，台铁表示一般列车经过前，最少都会提前
30秒启动放下栅栏，等列车经过后2到3秒栅栏再升起，当天因为杜鹃台风过境，
强风大雨造成平交道感应器故障，栅栏才会没有跟蜂鸣器同步提前升起，造成意外
，台铁除了派人全面加强检修，也将负责车主赔偿。
发生火车削毁车头的意外地点，就是台中市兴进路平交道，列车经过前警报器先
响起，接着栅栏缓缓下降，现场还有保全协助指挥。
记者张子铭：“台铁的平交道栅栏，都是列车经过时启动感应器，栅栏才会自动
升降，但意外发生当天栅栏先升起，警报器还有闪灯都还在响，明显发生故障。”
当地民众李先生：“台风天的时候这个栅栏就故障了，它就没有火车在通行的时候
栅栏也一直放下来。”
台铁彰化电务段长叶世银：“豪大雨后因为感应器生锈以后，可能这传导会发生
异常。”
台铁电务段解释，平交道栅栏放下最少都会提前30秒以上，等列车经过后2到3秒
才会升起，当天因为杜鹃台风侵袭，强风大雨造成铁轨线路感应器故障，栅栏
提前升起造成意外。
日前南投集集，也曾发生轿车经过平交道，结果栅栏没放下，差点被撞的意外。
民众：“啊啊啊！不就好险他有叭我。”
列车还没过，栅栏提早升起，只差一秒就可能害民众撞车的惊险意外，过去就
曾发生，没想到这次真的撞车，台铁全线派工程人员加强检修确认安全，车主
的损失，台铁也表示将全面负责赔偿。
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http://tiny.cc/he513x
5.备注:
台铁确定全赔了啦
这种低级过失也一堆肿民在护航,还什么法律有规定
笑死人