http://md.ctee.com.tw/rtnews.php?i=14&articleid=20150929194512
不是昨天才报，今天立马输掉。
东协十国，印尼已输了。
台日高铁合作，0胜1败。
引述《boyoISbitch (大牌独派跌破支撑)》之铭言：
: http://newtalk.tw/news/view/2015-09-30/65115
: 中国高铁提出不需要印尼政府承担财政负担和进行债务保证，在印尼高铁竞标案中击败
: 日本。图：翻摄维基网站
: 印尼爪哇岛高速铁路竞标，中国高铁以出格的贷款条件击败日本新干线，重击安倍政府
: 基础建设出口项目的经济计画，加上日本视印尼为世上最亲日的国家之一，“共同社”
: 报导，高铁案落马带给日本政府与企业界重大冲击。
: “共同社”来自东京的消息，指出印尼国家发展规划部部长29日前往东京，与日本官房
: 长官菅义伟会谈，通报将采用中国高铁方案。菅义伟在会谈中愤怒地表示，印尼政府的
: 解释让人无法明白，请确实转告佐科总统，“我们感到极其遗憾”！
: 菅义伟抓狂是有原因的，因为安倍政府视“基础设施出口”为提升经济的重要支柱，一
: 直致力向海外推销新干线，而爪哇高铁就是菅义伟力求表现的最大推销案，但如今一切
: 努力付水流，菅义伟在记者会上坦言，“与其说是输了，不如说（中国的方案）对我国
: 而言完全无法想像”；而执政党消息人士更表示，安倍政府无疑蒙受了“巨大耻辱”。
: 据了解，安倍政府于2013年3月成立经济合作基建战略会议，提出到2020年要让基建出口
: 增加至约30万亿日元的目标。尽管日本的基建技术在国际间拥有高度评价，但常因价格
: 过高而落标，尤其日本有意以亚洲各国为主力，但许多国家财政情况堪忧，反倒给了中
: 国大好机会参与竞标，此外，中国主导的亚洲基础设施投资银行（亚投行）也成为中国
: 助力，安倍政府的基建出口战略可能被迫修改。
: 首相安倍晋三曾邀请印尼总统访日，安排试乘新干线，希望他体验了新干线的高品质后
: ，能让日本处于有利地位。但印尼总统不为所动，一切还是以不动用国内财政就能推动
: 高铁为目标，“日经中文网”指出，财大气粗的中国提出不需要印尼政府承担财政负担
: 和进行债务保证，最终击败日本。
: 经济合同 在没正式签订以前都有改变的可能 何况中国的高铁合同也有失败的案例
: 一个内阁大臣如此气急败坏 显然有失风度 完全不和乡民心中日本人有涵养的样样