机车本来就不应该停在人行道，人行道顾名思义是给人走的，不是拿来停车的
骑楼也是法定人行道，不只不能停车，也不能占用做生意
停车就应该停在停车场，汽车也一样
停在路边的话，边开车边找停车位，车速就慢了
找到车位后可能突然煞车，就影响到后方车辆的安全性
再来个停车，倒车进停车格，整个交通就阻塞了
所以最好的方法就是设置停车场，不管什么车都进到停车场才不会影响交通
※ 引述《jodojeda (jodojeda)》之铭言：
: http://tinyurl.com/nqdfjbu
: 机车退出骑楼 北市14处30日上路
: 2015-09-28 16:30:07 中央社 台北28日电
: 台北市停管处表示，北市大同区重庆北路3段西侧等14条路段，自30日起实施“机车退出
: 骑楼、人行道”措施，总计长度约1.86公里，并将加强取缔违规停车者。
: 停管处表示，为提供舒适步行环境，30日起将于大同区重庆北路3段西侧（哈密街-敦煌路
: 间）等14条路段实施“机车退出骑楼、人行道”措施；同时，已陆续透过网站、里办公处
: 及区公所进行宣导。
: 此外，实施路段也张贴公告及设置禁止停车标志，提醒机车骑士应遵守规定不得停放于骑
: 楼及人行道。
: 停管处说，为避免冲击当地停车需求，已视各实施路段停车情况，在沿线及邻近巷道等周
: 边增设机车停车格，以提供适当替代停车空间。
: 停管处指出，文山区辛亥路7段实施此措施后，已大幅改善人行环境，提醒骑楼、人行道
: 为专供行人通行，为保障行人安全，机车不可行驶于人行道上，以免违规遭罚。
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: 机车退出骑楼人行道
: 机车滚出整个台北市