昨天潭子到彰化电线掉落造成六个小时的大停摆
台铁主管阶层到底有没有担当
前线维修人员应该有把损害情况和维修难易度给主管阶层
主管阶层应该根据自己的专业赶快下决定 要折返 抢修一线 还是原地放生
结果拖了四个小时才说要折返 隔没几分钟又说前进 接着又说折返 最后又决定前进
台风也不是第一次来台湾 电线也不是第一次掉落
主管这样犹疑不定 是要第一线的去吃X吗

主管只要能升官就好了 基层只能甲赛

有担当的人升不到主管的，早阵亡了...

昨天风雨大到一开门车厢就淹水 坐车像坐海盗船

最大的原因是星期一台中市宣布照常上班上课

照样跟你说区间车照开

台湾没有有担当的主管啦

有担当的主管早退休或转业，想升的那管基层死活。不如找有力人士来讲，包你主管尾巴摇到断

原地放生绝对不是选项 最少也要风雨稍缓叫游览车来接驳