1.媒体来源:自由时报
2.完整新闻标题:女性开车上路 嘉市、东县最多
3.完整新闻内文:
〔记者黄立翔／台北报导〕交通部调查显示，家中有自用小客车且会开出门的女性驾驶比
例，从八十七年不到两成，去年已超过三成，小有进步。但交通部却推算出，全国高达五
百多万女性考上驾照，估计只有三十六．二％开车上路，远低于男性的六十五．八％。以
此计算，有高达三三六万多的女性是有驾照却不开车上路的！
有趣的是，以自用小客车的驾驶来看，女性开车比例最高两名是嘉义市、台东县，双北及
基隆则比例偏低，学者研判，北北基地区大众运输相对方便、路况则较“惊险”，所以女
性可能选择搭捷运胜过开车。北高监理单位则为此年年加开“上路驾训班”，要帮领有驾
照却不敢开车的人克服恐惧。
交通部统计处最新公布公路类“自用小客车使用者调查”，从监理资料抽出两万三千五百
余车主邮寄问卷，有效回函一万一千七百余人，发现小客车实际驾驶人的男女比例有明显
变化，八十七年女性开车人数约占十九．四％，但七年来逐步增加，去年已升高为三十．
八％。
北北基大众运输方便 女性上路少
交通部统计资料也显示，去年领有驾照的男性共约六五二万人、女性五二七万人，却并非
“有驾照就会上路”。若再以自小客登记数、驾照数与驾驶人调查结果交叉比对，粗估男
、女性上路驾驶的占有驾照的六十五．八％、三十六．二％，女性则大幅落后，似乎印证
社会普遍认为女性较不敢开车上路的传统印象。
逢甲大学运管系副教授李克聪则认为，北北基地狭人稠，路况比其他地区复杂，女性不开
车能够理解。其实只要熟悉路况，女性一样可以胜任驾驶，政府也应该协助女性驾驶人。
轻熟女上班族“小文”受访则表示，老公虽会陪她上路开车，但通常开了一段路后，就看
到老公害怕到“拉副驾座握环”，让她很灰心，也有女同事说只是不小心“Ａ到”，就被
老公“结屎面”吓到不敢再开，因为家人不放心或没信心上路，久而久之就忘了怎么开，
只能再去驾训班回头学开车。
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5.备注:凤梨田大学已毕业