楼主:
piggod (papa)
2015-09-28 01:10:201.媒体来源:
联合报
2.完整新闻标题:
月薪7万找呒人 公共汽车司机缺很大
3.完整新闻内文:
2015-09-27 08:00:54 联合报 记者高宛瑜、李青霖、郑维真／连线报导
台北市公共汽车路线将重整，却让公共汽车司机“缺很大”的老问题浮上台面，即使月薪四到七万
元，仍出缺一二九一名司机。多数县市公共汽车业者也为缺人所苦，埋藏司机超时驾驶、业者
被迫裁减公共汽车路线等隐忧。
北市公运处调查，司机月薪最高七万元，最低也有四、五万元，是社会新鲜人廿二Ｋ的二
到三倍。但大台北十三家联营公共汽车业者目前大缺司机，业者自嘲“现在车子比人还多”。
公运处统计，除规模较小的新店、淡水和东南客运，其余业者缺额六十到近二五○人不等
，每家客运业者平均缺额九十九人。
不止台北，新北、新竹、台南等县市客运业状况也差不多。新竹客运副总经理黄文义说，
这几年参加客运会议，都听到业者抱怨找不到人，且缺口很大，像国光、统联一缺数百人
。
台南市公共运输处指出，台南三家公共汽车业者多年来一直招募驾驶员，虽月薪四到七万元，
但应征者少。新竹市交通处长沈慧虹说，公共汽车司机不足，业者可能被迫裁减公共汽车路线，或
让司机超时疲劳驾驶，都不利乘客，也影响交通安全。
业者归纳“闹司机荒”的四大主因，一是陆客来台观光的游览车司机需求大增，不少公共汽车
司机转开游览车，不必长时间“绑”在车上，还有小费可拿。二是公共汽车服务要求和乘客投
诉均多，且上班时间长、月休少、市区人车多、风险高，都让应征者却步。
“现在司机很难找！”首都客运总经理李建文说，即使双班（一班车两人开）月薪就有四
到五万元；单班（一班车一人开）月薪更可到六万元，仍难找人。明年公共汽车运价调涨，可
望为司机加薪，提高入行诱因。
公路总局近年鼓励出租车运将转当公共汽车司机，推出补助训练计画，转职公共汽车司机三个月还
可退还训练费。但中兴巴士执行长黄宗洲说，开出租车自由又以载短程为主，小黄运将不
见得想来。
公共汽车司机薪水看似优渥，但司机一致认为，这是用时间换来的，想要有四、五万元以上的
收入，一天工时几乎十到十二小时，月休仅四天。跑黄金路线的司机来回一趟要四小时，
常错过吃饭时间。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://goo.gl/kNeJS8
5.备注:
作者:
ciswww (Farewell)
2014-09-28 01:10:00公运处调查，司机月薪最高七万元，最低也有四、五万元
作者: prose 2015-09-28 01:11:00
过劳，公共汽车大车难开。
...七万是拿命拼的吧 我军中一个同梯 一个学弟都公共汽车司
作者:
kbten (kbten)
2015-09-28 01:11:00又来业配文
作者:
watashiD (watashiD)
2015-09-28 01:11:00我接受隔周休二日，不轮班平日早八到晚六
作者:
ProfessUX (Professional UX)
2015-09-28 01:11:00那是不会开10万喔? 中秋节台风司机都要照开
作者:
ciswww (Farewell)
2015-09-28 01:11:00那么不应该拿最高的7万来当标题
作者:
woodsy (镇神退驾百举待废)
2015-09-28 01:11:00"一天工时几乎十到十二小时，月休仅四天" 还找到人真的神
作者:
em4 (通通去吃宝路啦><)
2015-09-28 01:11:00这么操 睡着就赔不完
作者:
NaouZ (W3ME)
2015-09-28 01:11:00记者写稿才 22k, 现在公共汽车司机月薪 70k, 不心动吗?
作者:
gowaa (囧mmmmmmmmmmmz)
2015-09-28 01:11:00废话 还要考照才能上 又不是啥阿猫阿狗去就可行了
作者:
ProfessUX (Professional UX)
2015-09-28 01:12:00而且司机时间到就要出发 还不能尿尿 公共汽车动态随时监控
作者:
ciswww (Farewell)
2015-09-28 01:12:00另外，最后一段的工时可以参考一下
作者: kvxx (XXLA) 2015-09-28 01:12:00
一个7万不够你有开两个7万吗
作者:
prkfcpr (痞仔)
2015-09-28 01:13:00一个跑出来给你撞就人生结束了
作者:
mrschiu (布莱恩的老婆)
2015-09-28 01:14:00加终身俸下去一个月就十几万了…
北妻 总薪加一加最高7万...不是底薪就别拿出来说嘴
作者:
btfy (btfy)
2015-09-28 01:15:00上班时间爆长，还会被客诉。
作者:
amwkscl (amwkscl)
2015-09-28 01:16:00台北路上一堆疯子 敢开公共汽车真的很猛
作者:
seysem (seysem)
2015-09-28 01:17:00台北市选举前拍的反柯影片真的就快成真了…
加薪或减少工时 这么简单的方法 是不想做 还是不知道
作者:
s540421 (虫它虫它)
2015-09-28 01:20:00当然不知道阿，业者这么单纯天真，哪会那么邪恶哩
作者:
DiAbLoE (?)
2015-09-28 01:21:00不是一堆过劳在路上中风的 ......
开公速公路的更累 长时间驾驶还要保持注意力 超级伤身
作者:
ProfessUX (Professional UX)
2015-09-28 01:23:00话说要念什么科系才能当司机啊? 一堆失业干脆早点去考浪费时间背什么学贷 18岁敢开公共汽车就月薪6万了
作者: x10afreedom (麦茶) 2015-09-28 01:24:00
以现在薪资水平算不错了 比做粗工安全很多
开游览车真的比较好 开车时距短 上高速公路也能下休息
作者: canoedoy (FD) 2015-09-28 01:26:00
老司机爆料说以前一条路线一小时来回被缩短成45分来回
作者: tryagain24 (wilson156) 2015-09-28 01:27:00
翻译:不排除 引进外劳开公共汽车
作者: canoedoy (FD) 2015-09-28 01:28:00
所以遇到公共汽车最好闪远点 碰撞非死即伤!
作者:
souter (舒特)
2015-09-28 01:31:00干,每天超时开车,车开回车场之后还要自己清车才能下班
作者: neobakery 2015-09-28 01:38:00
重点是休假，白痴
作者: coon0512 (YOYO chen) 2015-09-28 01:39:00
推1F
作者:
berryc (so)
2015-09-28 01:40:00还7万咧...月休2天吗 一天12~14个钟头这种标题下不用负责的..劳动局也不会去查
作者: LucAngel (清澈深远的蓝空) 2015-09-28 01:44:00
7万找不到，你有没有开14万？
作者:
rexlin (Some like it hot!!)
2015-09-28 01:44:00看到这则新闻~柯p想推大家坐公共汽车政策注定跳票
作者:
lulocke (( *‵ω′)人(бвб ))
2015-09-28 01:49:00每天十到十二小时 然后说不知道为何找不到人吗 ...
作者:
frankfurt (frankfurt)
2015-09-28 02:01:00以后新闻都用，月薪八万却找不到
作者:
DBSS (Aston)
2015-09-28 02:10:00问题在于"上班时间长、月休少" 自己都知道了 是不会去改善?
作者: prose 2015-09-28 02:44:00
过劳过劳过劳钱少假少
又是这种烂标题 干0粮 拜托以后换成时薪好吗?7万找不到人你他妈有出70万吗
作者:
jardon (综合水果汁武士)
2015-09-28 02:51:00讲的好像拿张机车驾照就能应征
作者:
deepdish (Keep The Faith)
2015-09-28 03:03:00车祸社会新闻这么多 不要以为大家都很好骗
撞死三宝一辈子赔不完+1 这篇的7万说不定还会变成狮子大开口的指标ex:新闻说司机都月入7万啊 所以*@#!(#)!$
7万这么容易拿你他妈记者不快去应征还在这边发废新闻
作者:
kamisun (水银灯的主人)
2015-09-28 03:28:00开游览车比公共汽车好赚，时间也短，吃饭是跟大家一起吃
作者: lecod 2015-09-28 03:55:00
7万要是这么容易赚，记者还不快去应征
作者:
swpig (小白猪swp)
2015-09-28 04:12:00神经病!那些都是血汗钱又不像记者喇叭嘴几个字可以轻松赚
工时超长，奥客又多，拼命压榨...........
作者:
eemail (eemail)
2015-09-28 05:59:00这种新闻蛮无聊 去问空心柱就解决了 XD
作者:
jiaxie (Treat Myself Well)
2015-09-28 06:43:00劳动部：我们考虑开放外籍司机来台
作者: tsubakiten01 (Su) 2015-09-28 07:09:00
台北开公共汽车比台南神，你敢冒险？
作者:
gaddafi (格达费™迎未来 点亮台湾)
2015-09-28 07:18:00月薪14万的话，保证一堆人抢破头