如果这款车型在台湾也有卖，而且台湾的环保法规和美国一致的话，台湾政府是不是直接
援引美国的罚金，例如：120亿*2%来罚？如果不能，或仅仅罚个200万，又可能是什么原因
呢？
※ 引述《oftisa (oo)》之铭言：
: 这就不禁让人赞叹TOYOTA的技术力了
: TOYOTA不但在油电车是龙头地位，而且在氢燃料电池车也是龙头地位
: 油电车的代表就是Prius，大家应该都知道
: 燃料电池车取名MIRAI，就是日语“未来”的意思
: 个人觉得命名得太好了
: 至于在欧洲市场的柴油引擎好像是用油电技术跟BMW交换的
: 至于日产的INFINITI则是跟奔驰交换的，连Q30的底盘都跟奔驰共用
: 以后就是油电车、电动车、氢燃料电池车的时代了
: 谁还要用柴油引擎啊
: 目前世界汽车厂中就属丰田的技术力最强了
: 虽然今年排名让大众集团冲到第一大厂；但是获利还是丰田赢
: 再加上这次大众作假事件，丰田又要重回汽车排行榜第一的行列了
: ※ 引述《iPhone4sW (#12)》之铭言：
: : 1.媒体来源:
: : 自由
: : 2.完整新闻标题:
: : Volkswagen 认了！ 坦承造假柴油引擎、停售 2.0 升 TDI 车款
: : 3.完整新闻内文:
: : 上周 Volkswagen 遭爆出一大丑闻，透过植入特殊软件的造假方式，企图来通过美国环保
: : 署的检验标准，离谱行径令外界挞伐，而今日 Volkswagen 也自行承认确实有此事发生，
: : 而非外媒凭空捏造，也宣布将停售 2.0 升 TDI 引擎车款。
: : 据美国环保署表示，Volkswagen 承认其采用输入特殊软件的方式，对行车电脑动手脚来
: : 通过环保署的排放气体检验；环保署内的环境执法办公室特助说明，此次 Volkswagen 违
: : 法的行为十分严重，不仅触犯法规原则，更对其所有的消费者与官方部门构成欺骗行为，
: : 期望日后 Volkswagen 因此能得到一个重大警惕、且不再犯同样的错误。
: : 让人傻眼的是，Volkswagen 旗下竟有 48.2 万辆车配备 2.0 升引擎，并自行声称是“
: : Clean Diesel 洁净柴油”，但环保署表示，这种柴油引擎车型行驶在路上所排放出的废
: : 气污染物远超过法定的 10 至 40 倍，造成人体健康上的疑虑；目前 Volkswagen 集团面
: : 临着一辆车 37,500 美元的最高罚金，所以总价算起来共要开罚至最高 180 亿美元的天
: : 价，但因调查仍未结束，因此最后结果如何尚未定案。
: : 在结果定谳之前，Volkswagen 先采取动作，决定马上暂停销售其 2015 年式、有问题的
: : 2.0 升四缸涡轮柴油引擎车款；由于此丑闻不断蔓延，Volkswagen 执行长 Martin
: : Winterkorn 对此发表了一份公开声明，对于信任该集团的客户致上极高的歉意，并承诺
: : 配合官方进行任何调查，对消费者弥补这一切的过失。
: : 4.完整新闻连结 (或短网址):
: : http://auto.ltn.com.tw/news/3629/3
: : 5.备注: