先讲结论,北市交通乱象,经过这样调整后,多了一段阵痛期低民调期...
但一样还是乞丐!
今天不管"使用"台北市道路的是一百万人次还是两百万人次,你的道路大小就是固定的
不会因为今天是千万人次使用,所以你能够把三十米路宽变成三百米.
换言之,重点是提升道路的使用效率,那会比提升公共汽车的使用效率来得有意义非常多.
三更半夜,没有这种问题,但到了一大早白天呢?
先讲违规停车!
学校周边早餐店周边充满违规停车...
我送我小孩最重要,你们后面慢慢等...早餐很重要,小孩发育不能等,你们后面一样慢慢等.
上班时间,接送另一半的送货的送咖啡的,一样继续违停,一车违停20秒,后面10人等他.
浪费的就是200秒!
下班时间,民以食为天,买饭来嗑天经地义.
每个客人都是帅哥美女的排骨饭,各式餐厅乃至于手摇杯店面,依旧都是违规停车.
不夸张,现在还有些XX店门口违规停车到要派警察站在那边来吓阻...
市府把公共汽车路线搞好又有屁用? 变成把用路人集中在公共汽车上继续塞车而已...
啊,出一张嘴来干政府谁都会,有解决方法吗?
现任市长是学医的,简单讲,要有药方疗程来处理这个问题.
好险我不蓝没脑残,有一个小建议,应该可以有效解决问题.
那就是开放民众检举道路违规,并给予奖金.
有人会说,这已经有了!
是的,检举达人早就有了,但没有奖金...
如果今天开放违规停车检举,给予罚款的三成就好.
这样做有很多好处,八卦乡民那么聪明,集思广益一定一箩筐.
像是,警察勤务负担会少,更有力去抓一些匪类.
而在这个行车纪录器横行的年代,维护交通人人有责!并且还有外快^^
也没有法源问题,以前环保局有用一样的方法让民众检举骑车丢菸蒂,一样有人月入数万.
真心给柯P建议!!
前面伤口流血不止住,病灶不除,你一直输血吃药到底有什么用?
真TMD想敲太鼓...还大数据...
自私的用路人,一人一车的台北,不用法律想方设法来威逼利诱民众改变
首尾呼应,做再多都是还是乞丐!!!