大众这次事件就可以看出美国的法律跟中华民国的法律的差别了
美国的罚款是一台车罚一个价钱，卖了几台就乘以几
所以累加了以后变成180亿美金
但是在中华民国就是靠关系，所以死胖子或是西装控才会畅行无阻
他们不是因为能力强，只是因为他们是跟着国民政府一起来台湾的
所以有关系就没有关系，没有关系就有关系
法治社会不管是ㄧ般个人或是企业，只要有违规就要有罚则，才能维护秩序
所以美国不会因为累加了以后变成天文字就说算了，罚个意思意思就好了
但是中华民国只要私下关说，或是装可怜，说这样罚下去公司就倒了
甚至说这样会影响员工权益，国家经价会下滑等借口
但是有吓阻力的罚则才能维护市场的正常运作，所以美国就算罚到公司倒也照罚
这样才能维持社会秩序
P.S.当然这次罚的是德国公司，有没有可能是要打到竞争国的公司呢？
这就要请熟悉美国司法的神人帮忙解说一下了
※ 引述《madeinheaven ()》之铭言：
: 1.媒体来源:中央通讯社
: 2.完整新闻标题:
: 大众股价狂跌逾20% 市值蒸发逾5700亿
: 3.完整新闻内文:
: （中央社柏林21日综合外电报导）德国汽车巨擘大众汽车（Volkswagen）在传出美国部分
: 柴油车款装有提供不实排放数据的软件后，今天股价闻讯一度狂泄超过20%，市值蒸发逾
: 150亿欧元（约5700亿新台币）。
: 大众汽车在爆发操纵排放数据丑闻后，今天表示将暂停在美国销售4缸引擎的大众（VW）
: 和奥迪（Audi）品牌柴油车。
: 大众汽车发言人向法新社表示：“我可以证实已经暂停销售。”这些车款占VW品牌美国8
: 月销售的23%。
: 大众集团今年1至8月在美销售近24万辆汽车。
: 德国政府今天要求汽车制造商提供相关资讯，以查明他们是否涉及假造汽车排放数据。福
: 斯汽车已坦承在美汽车排放数据不实。
: 法新社报导，德国环境保护部发言人库柏勒（Andreas Kuebler）在政府例行记者会上表
: 示：“我们有赖制造商提供可靠的资讯，联邦交通管理局（Federal Motor Transport
: Authority）才得以查明德国或欧洲是否有这类操纵情事。”
: 交通部发言人表示，目前还不清楚欧洲是否有类似的欺骗情况。
: 台北时间下午5点，一开盘就重挫13%的大众汽车跌势进一步扩大，深达22.2%，股价来到
: 126.35欧元。
: 到了台北时间晚上，股价跌幅缩小至18.1%，来到132.15欧元。根据美联社报导，此时福
: 斯汽车市值蒸发约150亿欧元（169亿美元）。
: 大众汽车股价一度跌至3年低点，到125.4欧元。到了台北时间晚上10点7分，跌幅为
: 19.98%，来到129.95欧元。
: 美国主管单位18日指控德国大众汽车故意设计制造规避政府污染管制的汽车，并且说，福
: 斯应紧急修改近50万辆汽车。
: 美国和加州主管单位说，大众汽车可能因为汽车软件问题面临180亿美元的罚款，这种软
: 体在正式排气检测时会让汽车符合清洁空气的标准，但在平常汽车行驶时却会故意关闭。
: 因此，大众的柴油汽车会排放高于规定数量的污染气体，这种气体与烟雾和各种不同疾病
: 有关。
: 美国环境保护署（EPA）助理署长吉尔斯（CynthiaGiles）说：“在车内使用减效装置以
: 规避清洁空气标准是非法行为，且对公众健康有威胁。”
: 美国环境保护署和加州空气资源局（Air Resources Board）已展开调查。环境保护署并
: 且将此案移送司法部。
: 根据美国清净空气法（Clean Air Act)，每辆车的潜在民事罚款可能高达3万7500美元，
: 全部50万辆车罚款将超过180亿美元。1040921
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: http://www.cna.com.tw/news/afe/201509210435-1.aspx
: 5.备注:
: 180亿美元还没罚 市值先蒸发169亿美元...