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北市电动自行车 10月起禁行人行道、自行车道
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北市电动自行车 10月起禁行人行道、自行车道
2015-09-20 02:56:35 联合报 记者邱琼玉、徐子晴/台北报导
由于六月一名十四岁少女无照骑乘E-Bike电动自行车肇事,十月一日起,台北市政府将禁
止电动自行车骑上人行道。 记者林澔一/摄影
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北市一名十四岁少女,六月底骑乘E-Bike闯红灯撞死八旬老妇,电动自行车如何管理引
起外界重视。北市府交通局决议,十月一日起禁止电动自行车骑上台北市人行道及自行车
道,违者将依照道路交通管理处罚条例开罚三百元至六百元。
针对电动自行车争议,交通部表示,电动自行车拟参考机车标准,强制使用者戴安全帽,
也须登记及挂牌,但尺寸将限缩,不得与一般机车相似,最快年底前修正草案会出炉。
随着绿能运具的推动,自行车、电动自行车越来越流行。不过车速最高可达廿五公里的电
动自行车,因不用挂牌、没有骑乘年龄限制、又不用戴安全帽等特性,造成电动自行车“
骑上”人行道的乱象。
北市府交通局长钟慧谕表示,交通部将电动自行车归类为“慢车”,和自行车一样,依照
北市现行规范,慢车可骑在自行车道或“人车共道”的人行道。但电动自行车时速廿五公
里,比行人、一般自行车快多了,市府认为不适合骑上人行道及自行车道,决定从十月起
祭出禁行令,违者开罚三百元至六百元。
不过,初期的禁行路段不包含北市河滨自行车道。北市交通局科长刘嘉祐表示,优先处理
市区部分,未来会请交通部修正“标志标线定义”,将标志上的“自行车符号”定义为有
“脚踏板”的车,例如自行车、电动辅助自行车等,修法完成后河滨自行车道也将禁行电
动自行车。
对修法前市府此举是否违法,刘嘉祐说,依道路交通管理处罚条例规定,慢车若不在规定
的地区路线或时间内行驶,可开罚三百元至六百元不等的罚锾,市府可以公告决定慢车的
行驶区域。
不过北市交通大队大队长吴耀南表示,北市目前禁止自行车骑上骑楼,或是非人车共道的
人行道,也禁闯红灯、穿越快车道、逆向行驶、行驶快车道等,这类违规时间很短,取缔
不易,除非违规情形严重,或民众检举才开罚,否则先以劝导为主。初期对电动自行车也
加强劝导,若民众不改善才会开罚。
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