※ 引述《b0001210 (Andy)》之铭言：
: 小弟刚刚看电视时
: 广告刚好在宣导
: 礼让轻轨
: 就蛮好奇
: 高雄有捷运、公共汽车
: 现在多了一个轻轨
: 高雄人有什么看法
老实说 0作用啦
大概刚营运的时候 会去打卡 ig一下
实际上路以后 平常日一辆车上能不能有五个人都不知道
自己看那个路线 那个班距 那个速度
能不能有橘线的十分之一人潮都难说
最好会吸引本来骑机车的去坐轻轨啦
不过可能可以多画几个高捷少女
多让一些人FB分享啦

老实说，目前轻轨那一小段真的没啥效用

感觉无用+1

很难说会很少人搭，因为轻轨票价记得是均一价25元。

这东西本来就是用来发展观光的 你拿通勤观点看根本不通

十年前捷运好像也是那么说...

轻轨是拿来观光的阿 你当通勤路线阿

要搞通勤路线 叫加工区把地空出来 做直达路线最刺激载客量

这要看长远吧 短时间内效益不会太大

捷运环状线没钱才盖轻轨替代的

如果依旧有铁轨跟路线 用轻轨真是好太多了我不敢想像捷运直接跑高雄平面道路的情况.