1.媒体来源:
udn
2.完整新闻标题:
我的城市不友善 人行道、骑楼寸步难行
3.完整新闻内文:
知名作家刘克襄发表文章批评台中城市“不友善”，明明是供人行走的人行道 、路旁和
骑楼，却被停满机车；骑楼地面高低不平又多障碍物，盲胞不敢走，火车站、医院、百货
公司附近最严重；号称以人为本的都市，其实“寸步难行”。
这篇“我的城市不友善”，刘克襄以亲身经验描述轮椅族搭公共汽车到中山医大下车，路面被
机车占满，轮椅难以前进；他骑自行车到台中火车站，站前骑楼被霸占，自行车无处停靠；骑
楼起落不平还被有私人障碍物，盲胞宁愿走在危险马路，“至少路是平的”。
“你看，这不是欺负行人吗？”台中火车站前台湾大道的骑楼，不论平、假日都违规停满
机车，黄姓妇人与家人昨拖着行李闪躲乱停的机车群，破口大骂；有商店前骑楼违停机车
太夸张，只剩1人宽度可勉强通过。
站前新设的IBIKE区，将原本脚踏车“赶”去转角违规停放，一旁竖立大红警告标志，下
方仍停放整排违停脚踏车。
中市第一警分局表示，今年3至8月加强火车站前违停取缔，告发9463件，警方和交通局共
同拖吊，但附近机车和脚踏车停车空间不足，问题待解决才能治本。
中市骑楼多障碍，北区崇德路部分路段不但骑楼有高阶，还有花盆和停放机车阻路；有机
车店把待售机车整排停在人行道。北屯市场两旁商家骑楼全被封或摆摊，买菜的陈妈妈说
：“行人真可怜！”
中山医大附设医院附近土地重划架起围篱，人行道变窄，又有轿车、机车停放，行人穿越
不便。丰原医院外两米宽人行道停满机车，行人剩50公分步行空间，还得与机车争道；丰
原火车站旁禁止临停的黄色网状线，停满机车、脚踏车。王小姐摇头：“中市的人行道都
不及格，幼童走没几步路就踢到磁砖受伤！”
过骑楼…比复健还吃力
很多轮椅族都体会过台中骑楼高低落差大，轮椅、拄枴杖者不好走；机车停放人行道，得
左闪右扭再跳坑，对残障者来说，好比“天堂路”。
小儿麻痺的林心慈推著轮椅卖彩券，她说，多处骑楼有高低落差，已10多年无法享受逛街
乐趣，她希望政府有魄力，统一骑楼地面高度。
吴先生左脚行动不便，到丰原医院复健，得先通过“机车人行障碍道”，左闪右躲比复健
还吃力。
中市身心障碍协会理事长黄显堂说，台中市府一再表示很重视公共场所的行人通行问题，
但专案只在刚开始有成效，过一阵子又恢复原状，骑楼一样停满机车，希望政府真心解决
问题。
整顿中…重点拖吊违停
台中市交通局长王义川说，作家刘克襄所指的不友善，刚好都是交通局整顿重点。市府上
月已与中山医大校方成立改善小组，觅地停机车，上周也在台中火车站周边及几处重点加
强拖吊，还给行人友善空间。
王义川指出，交通局最近展开重点拖吊，以附近有收费停车场却违停的人口密集区为主，
包括中山医大、台中火车站和草悟道、中友百货、一中商圈与台中科大周边等。
交通局另与中山医大成立机车停放改善小组，找学校附近的重划区规划收费停车场。台中
火车站则从上周假日加强拖吊违停汽机车，每天拖吊违停机车80辆。
至于ibike占据人行空间，王义川表示，一般自行车租借点都会让出两米空间让行人方便通
过。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://udn.com/news/story/7325/1189700
5.备注:
9.2%又在攻击佳龙了，KMT狗急跳墙不意外