※ 引述《love0 (不征女友)》之铭言：
: 乳题
: 小弟不才在此发问，每逢机车发不动
: 或是不小心没电，电池拆下来拿去机车行。
: 老板总是说:这个坏掉了喔，要换新的。
: 我:很穷，想充电。
: 老:充电没用，坏光了，一定要换新的。
: 充不好会爆炸。
: (一定会让机车发出蓝色光芒)
: 我:可是电池上面写可以充电。
: 老:....我不会充电，你找别人吧。
: 问了十间，十间都回答差不多。
: 有没有机车电池(行规)的八卦啊～
老实说 要判断不能充电 量电压就是压到底 或非常低
或是外观已经膨胀
装上充电器后 量充电电流也很低 才可以判断很难充进去
但是就算很难充 还是可以开大电流硬充 只是这是土砲搞法 不太建议
这是比较属于没钱 看能不能多撑几天的做法
如果用检测电瓶的小电脑检测 就算你看冷启动电流很低 电压也低
都还是有可能可以充得起来
如果电压正常 冷启动电流低 那就算寿命已经比较低了
只是你想想看 充电 他能收钱吗 为了赚钱 多数都是要你换电瓶是正常的
除非你有固定去的店家 平常有在他那边花钱 他可能帮你省钱 为你服务
或是比较有良心的店家 如果判断可能充得起来 会帮你充充看
但是听你这种问法 感觉你车子发不动的频率很高
电瓶常坏 通常是整流器故障
当确定电瓶坏掉 一定要连充电系统一起检查 不然换上去很快又会坏
如果你问很多家都说坏了 搞不好是真的坏了阿 哈哈
最后报个八卦 某大厂 就算新的 品质还不如一些小厂
我曾经本来都叫他们的 后来觉得品质怪怪的 寿命跟故障率明显比别人差
就量新品的冷启动电流 发现比一些小厂的差之后 我就改叫另一家大厂了
不过这是几年前 我还在业内的事 现在不知道有没有改善