楼主:
fcfd (哇!)
2015-09-04 07:31:172015年09月04日00:01 http://goo.gl/98jg2V 苹果
http://goo.gl/1nquVc
华信航空一架波音737-800客机的机翼检查盖板被发现有螺丝凸起。旅客提供
民众周先生向《苹果》投诉，8月17日他搭乘华信航空从台中飞往香港的班机，无意中往窗
外看去，竟然看到飞机左方机翼有一颗螺丝松掉了，在高空中螺丝明显的翘起来，但飞机抵
达香港机场，停靠在机坪时，翘起的螺丝就缩回去，疑似维修不确实。
华信航空表示，8月17日AE1841是由台中飞往香港航班，使用的是波音737-800客机执行飞航
任务，机上共有158名旅客。在飞机抵达香港机场后，有名旅客向客舱经理反映，看到左方
机翼有一颗螺丝疑似没栓紧，在飞行过程中忽上忽下。客舱经理在接获反映后立即通报，随
后由香港维修代理人员进行检查并将螺丝栓紧。
华信航空指出，经查证，这颗螺丝属于检查盖板螺丝，总共有87颗，其中1颗螺丝有松动现
象，但螺杆仍在固定位子上，整个盖板仍然稳固，并不影响飞行安全。华信强调，虽然不影
响安全，但已要求维修人员加强注意、确实执行维修的标准作业程序。
民航局官员表示，经调查，维修人员在执行飞机维护作业时有疏忽，才会让盖板的其中1个
螺丝没栓紧，因螺杆还在位子上，不致于会松脱，且只有1个螺丝没栓紧，不致会让整个盖
板飞脱，但还是不应该有疏漏，已要求华信航空要预防改善，确实落实检查作业，未来在进
行维护工程时，也要再次确认盖板的每个螺丝都有栓紧。（陈如娇／台北报导）
作者:
flare5566 (flare5566)
2015-09-04 07:33:00看得到一根螺丝 就代表看不到的地方还有三十根
作者:
ffty02 (罗莉控居然爱上大姐姐@@?)
2015-09-04 07:35:00掉螺丝很正常好吗...
作者:
sat800g (IN)
2015-09-04 07:35:00不影响飞安 你敢信
作者: Alik (@) 2015-09-04 07:35:00
螺丝:放个风 错了吗
作者:
losel 2015-09-04 07:42:00掉下来之后会有调查报告 就知道其它地方有没有松了
作者: roalan 2015-09-04 07:43:00
2楼什么逻辑
作者: lezuiwen (名气只是浮云) 2015-09-04 07:44:00
本来就很正常啊，不然transit你有时间检查整台喔，加油都没时间了，再来机翼上方有哪家工单TRANSIT有排检查项目的阿，真的要认真检查每台都delay了
作者: rebai (安德鲁) 2015-09-04 07:49:00
华信恐怖答复
作者: lezuiwen (名气只是浮云) 2015-09-04 07:51:00
我讲白一点，我待过两家航空公司，如果真的要检查，要依照工单一步一步做，一个TRANSIT工单就40页起跳，我真好奇有哪家真的有照规矩来做XDDDD
作者:
Iceballz (无糖无热量)
2015-09-04 07:58:00多请几个22k不就得了？
作者:
willy (人妻变老木)
2015-09-04 07:58:00那要工单干嘛
作者: lezuiwen (名气只是浮云) 2015-09-04 07:58:00
笑死，你自己去业界看就知道了，真的NO GO还是不会放
作者:
Blue6 (不入流)
2015-09-04 07:58:00没看到的地方一定更多
作者:
willy (人妻变老木)
2015-09-04 07:59:00订了规则就供起来不照作也不修改
作者: lezuiwen (名气只是浮云) 2015-09-04 07:59:00
就像紧急逃生灯，这挂掉就是NO GO，有的地方的PANEL是可
作者:
willy (人妻变老木)
2015-09-04 08:00:00国军的马虎心态延伸到飞航 可怕
作者: lezuiwen (名气只是浮云) 2015-09-04 08:00:00
以放的，反正就是照MEL，可以放就放，过夜再说啦
作者: lezuiwen (名气只是浮云) 2015-09-04 08:02:00
一台777加油要多久时间，结果只有一个维修人员，中间只有一个小时左右，那好我去看PANEL，那加油出事整台爆光你负责喔，在讲一遍，NO GO就是NO GO，出事维修人员是要
作者:
mathrew (Joey)
2015-09-04 08:03:00其实 2F没有错，是真的会掉 国外也是一样
作者:
ffty02 (罗莉控居然爱上大姐姐@@?)
2015-09-04 08:04:00做过不下100台飞机,就算是日本的飞机来维修时也会
作者:
gmd93 (Noah)
2015-09-04 08:04:00楼下愿意delay到等班机检查完毕吗？如果愿意就是高层的问题
作者: lezuiwen (名气只是浮云) 2015-09-04 08:04:00
扛的，不然你自己去考AE/AV，问民航局这问题再说
2楼反串吧八卦版待多久了 但台湾人个性真的差不多就好
作者: lezuiwen (名气只是浮云) 2015-09-04 08:05:00
不用讲日本啦，各国的过来都会这样。DELAY不只是高层的问题，如果在松机每台都给你DELAY，你就等著台北转降桃
作者:
ffty02 (罗莉控居然爱上大姐姐@@?)
2015-09-04 08:06:00如果飞机有拖回棚厂维修我们当然会检查,不过一般航线上的维修不太有时间给你慢慢看的
作者: lezuiwen (名气只是浮云) 2015-09-04 08:06:00
园，然后上面的飞机就一直GO AROUND到没油然后喊MAYDAY楼上正解啦，不然每天加班好几个小时在干嘛的
作者:
Iceballz (无糖无热量)
2015-09-04 08:07:00多请几个22k很难?
作者: lezuiwen (名气只是浮云) 2015-09-04 08:08:00
22K你敢给他修喔，你敢我还不敢坐 XDDDD基本上有照的薪水都五万起跳啦，哪来22K
作者:
ffty02 (罗莉控居然爱上大姐姐@@?)
2015-09-04 08:10:00人力短缺到不行...离职率超高
作者: lezuiwen (名气只是浮云) 2015-09-04 08:15:00
楼上自己去读MEL吧，这样只会显示你的无知
有的东西换了可以走 有的坏了一定要修好才准走有的东西换了可以走 但是你不准飞到FL300之类的会受到限制
作者: lezuiwen (名气只是浮云) 2015-09-04 08:23:00
我不会跟无知的人计较啦，他要争麻烦打去民航局
作者:
Iceballz (无糖无热量)
2015-09-04 08:23:00为啥不敢给22k修?反正都不守法了,请22k还不违法勒
作者:
j900414 (去去武器走)
2015-09-04 08:25:00华航…抖
作者: starhh (小贺) 2015-09-04 08:26:00
专业的都讲解了 大惊小怪什么？！
作者: lezuiwen (名气只是浮云) 2015-09-04 08:26:00
连工单都看不懂是要怎么修啊
看完推文后 很明显的是制度问题 没时间给维修人员检查
作者: pp0731 (pp) 2015-09-04 08:31:00
照规定来 的概念
长久对品质的妥协，不代表以后就该如此，回去熟读sop
作者:
ffty02 (罗莉控居然爱上大姐姐@@?)
2015-09-04 08:32:00如果每颗螺丝都要检查,大概10个人半天左右,这还只是外观
作者: lezuiwen (名气只是浮云) 2015-09-04 08:33:00
规定还有需要检查的项目只会越来越多，但是中转时间是
作者:
ffty02 (罗莉控居然爱上大姐姐@@?)
2015-09-04 08:33:00如果有人力和时间我想不会没人去看的
作者: lezuiwen (名气只是浮云) 2015-09-04 08:34:00
都一样的，再来全机检查通常在PREFLIGHT还有OVERNIGHT做，并不是不做
很多人都可以让这架飞机On Ground 唯一能让飞机走的只有机长
讲白了就是时间和人力不足，不能按照SOP走是人力安排有问题还是SOP设计有问题?
作者:
ffty02 (罗莉控居然爱上大姐姐@@?)
2015-09-04 08:40:00讲白了就是要赚钱,你这样想就可以理解了
作者:
xyz168 (小黑)
2015-09-04 08:41:00就.....螺丝松了呀～螺丝松了的公司才觉得很正常吧:S要赚钱就可以不顾人命？没那个本事赚钱赶快收一收走人
作者: lezuiwen (名气只是浮云) 2015-09-04 08:42:00
真正要搞，中转的时候光加油程序就搞死你了...照楼上这样讲，那全世界航空公司都可以收一收了
作者: lezuiwen (名气只是浮云) 2015-09-04 08:43:00
你车的轮胎会每天检查吗？更不用说每天开了
作者:
DIDIMIN ( )
2015-09-04 08:43:00要是我看到这个会挫屎吧
作者: lezuiwen (名气只是浮云) 2015-09-04 08:44:00
如果你没每天检查，我觉得放你在路上很危险，会害到别人所以还是吊销你驾照好了
作者: lezuiwen (名气只是浮云) 2015-09-04 08:45:00
零失误没错，但是就像上面讲的，能不能GO最后是机长决定维修人为如果照MEL说可以GO，机长不GO也是没办法更不用说有的维修人员觉得NO GO，结果机长说回来再说XDD
反正只要符合MEL机长说GO 就没问题 全世界都是这样符合MEL 决定NO GO 也是没问题
作者: lezuiwen (名气只是浮云) 2015-09-04 08:49:00
反正小弟已经离开航空界了，我只是把现实状况讲出来而已如果开出来那一定NO GO，但是如果机长坚持要飞，那就不会开了
作者:
nyopcst (Alan)
2015-09-04 09:08:00超夸张的~~~我还亲眼看到他缩回去的那一刻 吓屎我了而且在空中也不是忽上忽下 是螺丝一直在上面