楼主:
aureate (幼稚鬼)
2015-09-01 09:19:19先暂时撇开交通与环境的问题
试想一个问题，在店铺数量与位置的限制下
同一个商圈是很难同时满足台湾人与东南亚族群的
除了生活习惯、购物类别与价格差异外
还与部份台湾人的心态有关
从许多人一听到外劳就ooxx情形来看
让他们走跟东南亚朋友一同逛街恐怕有难度
尤其是最喜欢逛街的年轻族群，他们不见得买帐
这时再把环境破败的问题考量近来
中区、外劳、脏脏的、廉价
这几个认知在许多人心底恐怕是一致的
于是台湾人多只把中区当成交通接驳中心
东南亚朋友则选这里为娱乐休闲的去处
这是当前中区商圈很难避免的问题
因此你中区引入再多花巧
都很难把商圈成片相连
因为一广正卡在最精华的位置
包括中正路另一侧也都能看到东南亚语文招牌
那要怎么处理呢？
难到要把他们赶到别区，让台湾扛上歧视的恶名？
这样做还损失了一个潜力商机─
改善中区，让台/东南亚人更愿意在此消费
毕竟这里曾是台中门面，至今也仍是无可取代的交通要地
若林佳龙未来真的肯在这里投入相关设施
如多语系指标、告示的环境
并有更多吸引台湾人到东协广场参加活动的交流机会等
这里便很有可能成为全台湾外籍劳工都想来朝圣的景点
甚至也可以成为台中独有的一种文化与国内/国际观光资源
林佳龙脸书这短短几句话，或许真能给中区一个希望─
所以未来我们将把台中火车站附近的第一广场规划为
“东协广场”，要打造更好的环境，不只让东南亚民
众有回家的感觉，也要让更多台湾人了解新移民的精
彩文化，打造台中成为一个真正的国际城市，因为：
彩虹之美在于多色并存，台中之美在于多元共荣！
而我个人认为中区复苏的关键在：
MRT蓝线与多元文化共容政策
作者:
JayReed (平心静气在网络上学习)
2015-09-01 09:20:00不要自己想像好吗 台北也有东南亚商店 还不是有台湾人去
作者: sd09090 (河马阿河) 2015-09-01 09:21:00
东协10+1原来是这样加入
作者:
luke7212 (宇宙大路克)
2015-09-01 09:21:00构想是不错啦 不过看了那篇新闻稿我还是看不懂具体是要怎么做 如何打造
作者: sd09090 (河马阿河) 2015-09-01 09:22:00
明年就可以突破,台湾有70万的外劳
作者:
alkahest (==â•(′▽`)╯==)
2015-09-01 09:23:00台中这边是整个街区都是东南亚商店....
作者:
bg00004 (绝缘体)
2015-09-01 09:23:00说的都可以很好听..我等著看如何做!
作者: Nerv 2015-09-01 09:23:00
中坜前后站现在也几乎没有台湾人在逛，应证本文的叙述
作者:
bg00004 (绝缘体)
2015-09-01 09:31:00基本上我是不看好啦...那边太难了
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2015-09-01 09:31:00现在后站才是台湾人的聚集地，前站让给轰轰吧
楼主:
aureate (幼稚鬼)
2015-09-01 09:33:00我认为目标应该是把前站变成台湾人也喜欢的地方文化旅游，有差异化的商品，比较不一样的台湾等....
作者: sandpool (来玩沙) 2015-09-01 09:34:00
后站除了新时代和补习班就没有了吧...
作者:
luke7212 (宇宙大路克)
2015-09-01 09:34:00快变旧前站了 等到过几年台中新站也已经启用了
楼主:
aureate (幼稚鬼)
2015-09-01 09:35:00只是吸引到的族群可能就是20+的人了
作者:
alkahest (==â•(′▽`)╯==)
2015-09-01 09:37:00真的 我20+觉得超有吸引力
作者:
lead0722 (get chance)
2015-09-01 09:42:00后站新时代一开始就设计失败 扶不起来逛街的也不会去那
作者: sandpool (来玩沙) 2015-09-01 09:43:00
新时代只有家乐福和华纳威秀比较多人啊 今年又易主了