※ 引述《lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩)》之铭言：
: ※ [本文转录自 IC-Card 看板 #1LulHsYP ]
: 作者: Lsamia (samia) 看板: IC-Card
: 标题: Fw: [闲聊] 管碧玲:高捷可怜的没有钱做多卡通设施
: 时间: Sun Aug 30 20:17:57 2015
: ※ [本文转录自 MRT 看板 #1LulGhw9 ]
: 作者: Lsamia (samia) 看板: MRT
: 标题: [闲聊] 管碧玲:高捷可怜的没有钱做多卡通设施
: 时间: Sun Aug 30 20:16:40 2015
: https://goo.gl/gCVFK1
: 管碧玲
: 国家建设北捷，而北捷的旅客，成为悠游卡最重要的客源。交通部为票证市场不要被悠
游
: 卡垄断，补助北捷设置每站一个多卡通，补助多年了，北市府为了悠游卡的利益，就是
不
: 让多卡机开通。
: 国家的力量“图利”悠游卡，养它这么大。现在，每站才一个闸门让“一卡通”通行，
多
: 么卑微的被对待？台北市议员竟然以高捷还没有对开来计较，指责柯文哲丧权辱市！
: 高捷可怜的要用BOT，北捷是政府全预算；高捷可怜的没有钱做多卡通设施
: ，现在才得到我帮忙争取的九千万，北捷却是早得到补助做好了设施，封著不开通！
: 藉事借端拿高捷来挡票证自由化，心胸狭窄，目光如豆，莫此为甚！
: 赞 ? 分享 ? 8月28日
: 闲聊：
: 所以管妈是批评当年交通部不给高捷补助吗?
: 那到底是 高捷不申请补助 还是 交通部不给补助 或者是 补助不够九千万呢
: 不过北捷拿到的交通部补助也就3800万
: http://goo.gl/EeK5ia
: 所以是高捷建置设备费用会需要比较多吗(?)
一卡通公司之股东包含15个公私机构，分别是：
高雄捷运公司
联邦商业银行
行政院国家发展基金
嘉义县政府
嘉义市政府
台南市政府
高雄市政府
屏东县政府
晋禾企业
中冠资讯
智邦科技
高雄客运
府城客运
高雄银行
东南水泥
一卡通公司董监事
职称 姓名 所代表法人 持有股份数
董事长 王国材 高雄市政府 7,000,000
董事 林毓棠 联邦商业银行股份有限公司 13,000,000
董事 杨巨昌 联邦商业银行股份有限公司 13,000,000
董事 林枫丽 联邦商业银行股份有限公司 13,000,000
董事 陈瑞腾 高雄捷运股份有限公司 13,000,000
董事 陈培安 高雄捷运股份有限公司 13,000,000
董事 张永河 行政院国家发展基金管理会 10,000,000
董事 林世铭 行政院国家发展基金管理会 10,000,000
董事 蔡永裕 晋禾企业股份有限公司 8,000,000
董事 林中义 中冠资讯股份有限公司 4,000,000
董事 曾姿雯 高雄市政府 7,000,000
董事 史哲 高雄市政府 7,000,000
董事 陈劲甫 高雄市政府 7,000,000
董事 姚雨静 高雄市政府 7,000,000
董事 台南市政府 1,000,000
董事 钟嘉村 高雄汽车客运股份有限公司 4,000,000
董事 钟育霖 府城汽车客运股份有限公司 4,000,000
董事 陈冠华 东南水泥股份有限公司 4,000,000
监察人 智邦科技股份有限公司 2,000,000
监察人 嘉义市政府 100,000
监察人 常四伟
0
只看董监事席次来看，一卡通公司的董监事过半是官方代表，等于官股占了一半以上
加上是台北市柯市长主动提出开放一卡通可用于北捷，过去也没见高雄市提出开放悠游卡
用于高捷，为什么变成国家的力量“图利”悠游卡而没“图利”一卡通