※ 引述《cattgirl (小喵超爱合购)》之铭言：
: 安安～小女不是键盘车手，开过不少名车。
: 如日本山叶、台湾三阳...等，最近想买一台新车，老板推荐Suzuki品质耐用，但是我试驾
: 之后，觉得Suzuki瞬间加速不够力，0-100km油门摧到底几秒之后才开始加速，国产车都
: 比它快；而且引擎声比日本山叶大，加油孔在行李箱，安全帽都有油臭味。
: 请问各位车手，Suzuki的车值得买吗？
: 汽车表现CP值如何?
给个反例
我骑nex 125 (2014.12 新车)
有兴趣可以搜寻我在biker版的文章
就不说优点了，爱suzuki的人自然会去找优点
先说说个人看法
1. 久未改版 : 其他厂牌的车种，都或多或少有小幅度的改款，让车子更方便
但是nex已经数年如一日 .. 仅换过车色！
现在主流车种都LED化了，NEX还在传统灯泡 ..
重点是： 他的售价并并不便宜，我个人是买76500
这种价格你可以去买更新款的他牌主流车种
2. 日本进口很稳定 : 汽缸是进口的，但引擎其他部分还是有台制的
我自己就新车骑2000km爆区轴油封，检查后发现是区轴瑕疵
经搜寻各大论坛发现，这问题已经存在数年
所以你买了没事则已，一出事就是大条的
说实在的，汽缸这种东西不容易坏，台制的陶瓷缸就很耐用了
3. 省油：市区35km~38km/L , 长途约40~41km/l
如果你常骑市区，没省多少，他牌125c.c也是30km/L以上起跳
nex会省油，基本上就是拿动力来换的，和同级车比马力偏小
都已经骑机车够省了, 那几km其实根本可以忽略 ..
3. 哩哩扣扣小问题但是让人不爽：
例如新车面板就会起雾进水，我骑其他厂牌新车没这问题
ex: 劲战、G6 ..
4. 维修点太少：我都找原厂认证的大厂，suzuki就ASS，yamaha就YSP
ASS的点相对就少很多
可能是没啥竞争吧，科科，可以搜我在biker的文章
5. 有踩发杆没电很方便： 请问你的车会一天到晚没电吗？
电池两年保养更换很难吗xd
再者，齿轮没对到位置急踩，小心齿轮崩掉，到时后大修引擎..
所以还是建议，买你喜欢的车就好
正常来说一台机车骑个10年不是问题
nex并没有传说中的那么神