※ 引述《Klopstock (夏绿蒂)》之铭言：
: ※ 引述《kasamewon (洨狗望)》之铭言：
: : 柯P让悠游卡签订不平等条约 罔顾市民权益
: 说真的
: 我真的觉得kmt的主事人都很脑残
: 今天你要让柯p越来越不受支持
: 最好的方法就是
: 不要让任何媒体播报他
: 曝光率高
: 反而让别人知道他有在做事
: 不如完全神隐他
: 让大家都以为柯p没在做事
: 柯p最后的声势也会起不来啦
其实看到这篇我想到最近的新闻
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150824/36738872/
拆Ｘ光机通道 桃机白花７千万
如果X光机丢在旁边生灰尘会被骂
那台北捷运公司拿补助把机器丢一旁怎么会有人护航
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140424/35786881/
北捷未推多卡通 3千万补助恐退回
一样都是浪费 柯P只是把本来丢一旁的机器启用 怎么可以让那么多人崩溃

柯粉脑补柯p是对的

我说句公道话，这件事跟柯P一点关系都没有

不是崩溃 是北部人去南部很不方便

崩溃个屁 北捷本来就该开 重点是高雄比较贵了还不开

又不是没有开放买单程票，哪里不方便了？

安安说我吗 我没护航啊 我去南部就真的都租机车咩XD

反正一卡通bb通过比较有优越感，北部人比较低能

这是北捷与高捷的问题 加了KMT跟柯P五个字就能把焦点模糊成这样野蛮厉害的

闲置有闲置的原因

主要是yoyo卡公司吃相难看 以后电力业拆家后也是这副德性

87~到底哪里不开放了 开放时程表都出来了还在崩溃^^

是真的不知道有什么影响zzz 也听过高捷没什么人坐 之前去南部玩 超商也可以使用悠游卡啊

而实际上高雄捷运考量自身利益很可能把悠游卡案无限期延后

北捷开放 需要给一卡通哔卡优惠 高捷还未开放 就不

怎么听都觉得是高捷问题比较大耶XD

笑死人 当初人家台智卡要求通北捷你北捷什么嘴脸^^

当初是悠游卡公司自己去申请多卡通经费的，有人逼他吗

高捷不去申请补助，怪北捷坏坏

已经拿经费这点确实是败笔

北捷自己先拿钱 结果被交通部警告拿钱没做事 必须缴回时间压力当然在北捷 更何况 高捷最迟明年也会开放

人家的BRT乖乖开放给你哔 反观北捷......

到底在不平等三洨

台北的5400万人都后悔投柯P了

YA~明年底开放，一卡通可以爽到明年底

台中市政府想投靠悠游卡是台中市政府的自由

另外 5400万张悠游卡 并不是都台北人

去高雄还要被强迫买一卡通

那高捷领不领补助北捷哭屁啊 当初是有说好手牵手一起领钱吗

强迫个屁啊，买单程票啊

单程票没优惠，老大

收了钱就办事天经地义^^

优惠价差是多庞大一定要买卡

哪以前南部人上台北买悠游卡就是活该倒楣了是不是？

一卡通是多穷，连一点优惠都要吃下

柯P开放一卡通是件好事 重点是高捷呢 有时程表吗?南部人上台北买悠游卡 离开前去柜台退卡就好

我很少搭高捷还不是乖乖买单乘票,自己要办一卡通怪谁阿

最迟明年，明年12/31开放

北部人去南部买一卡通 买了就买了没得退

根据新闻 明明是悠游卡公司去年就被交通部逼要开放其实 悠游卡公司 把补助款缴回 就不用开放了

柯会开放一卡通就是事情都桥好了^^还在哭时程表^^

桥好了，图利一卡通明年底开放，哭屁阿^^

其实时程表新闻就有了 前面也一堆人说 QQ把补助缴回交通部 就不用吵三洨不平等

我还宁愿买断制咧 拿别人的二手卡都不知道干不干净^^

让北捷先度过追债期限 高捷真是佛心来的

楼上XD

看新闻内容感受不太到高捷的诚意 机器钱要其他票证公司分摊 甚至可能还要让悠游卡公司自己去设闸门不过最快明年三月能用悠游卡 算能接受了

机器钱交通部不补助? 科科 哀~~~ 交通部的诚意

悠游卡可以退也是后来的事，你都不知道ㄧ开始悠游卡根本退不了...

连办事的意愿都没有的高捷反而被颂扬？哈～