推 chris40610: 原来各位乡民宁愿飞机掉下来也不让他做对全机人命最安 08/11 00:22
→ chris40610: 全的觉得，伟哉乡民呵呵 08/11 00:22
→ chris40610: 决定 08/11 00:23
从来都没说不能做
但是为何BR189会宣告Fuel mayday?
应该要探讨原因
他签的备降场是冲绳那霸机场(OKA/ROAH)
今天他在RCSS(松山)已经Go Around一次
然后在台北上空绕了两个多小时 ATC:桃园不接转降 请你去RCKH(高雄)
结果你BR189还是硬要试 最后叫Fuel Mayday优先进场降落
这决定的因你有没有想过? 这两个多小时的油不够去冲绳吗?
今天可不是午后雷阵雨 是台风垄罩
结果绕到连转降的油都没了才来叫Mayday 桃机只好吞下去
然后如果事后民航局检查油量 (以下是假设)
A:扣除30分钟法定剩余油量还有两小时
请问你凭哪点叫Fuel Mayday 两小时不够从台北到冲绳吗?
B:扣除30分钟后还有不到15分钟的油
这叫Mayday合理 但你绕那么多圈搞到要叫Mayday 你长荣完全没有问题?
只专注在果 不注重因
今天是运气好 顺利降落
不然哪天 SS(松山) TP(桃园) KH(高雄) 全部都不能落 那你是要机上的组员跟PAX????