※ 引述《lemon0970 (毒蛇)》之铭言：
: 纵贯线铁路于日治时期通车 并且有很多漂亮的火车站
: 以现在仅剩的车站的话 新竹 台中 台南 都还算是OK
: 1949年国民政府来台以后 改建的车站都丑不啦叽的
: 看看那个桃园站就知道了 比大陆三线的火车站还要烂
: 比东南亚的还要丑陋 而且还是台湾第二大吞吐量的车站
: 前面还有蒋介石铜像 实在真他妈有够丑
: 中坜也是很丑 台北火车站也是很丑 动线规划又烂
: 反观新竹台中就还不错 又漂亮
: 有没有1949年以后台湾的火车站都很丑的八卦
每次看到有人战台湾各个火车站美丑
尤其是下面这张基隆火车站的变化图都会被拖出来鞭尸
http://goo.gl/X4u7UX
接着下面推文一定会有人酸KMT烂
把台湾只当成临时反攻基地而已
都马黑白乱盖
接着开始缅怀日治时期巴洛克风格的建筑物
说多好、多赞啊、超漂亮的
(其实日治后期也盖一堆很像现代主义风格的建筑物 还以为是KMT盖的 颇喝)
我当初也是下面怒嘘的一份子
只到有次无聊用GOOGLE查了查台湾火车站的建筑资料
才发现原来我觉得这种难看的风格叫做现代主义
在当时根本是潮流 一堆国家都马在盖这种风格的建筑物
所以就算是再怎么讨厌KMT
也不必全把战后KMT盖的建筑物都扣上难看的帽子
有些在当时根本就是超潮的风格
只是我们现在又走回复古风
才觉得那种日治初期(新竹、台中火车站)的华丽风格才好看
可以看以下这篇连结有对现代主义有更详细的说明
https://www.ptt.cc/bbs/DummyHistory/M.1409236678.A.FF6.html