Re: [新闻] 水上2死车祸 行车记录器曝光

楼主: kmwace (kmw)   2015-07-23 10:22:53
※ 引述《zseal (温和 善良 就是我的招牌)》之铭言:
: 首先我要告诉你
: 故障车要把警示往后摆100公尺的原因就是
: 那警示三角就是一个拉长你跟故障车的缓冲距离
: 就算你没看到故障车 你一定会先看到反光三角
: 你来不及煞 撞到三角也没关系 至少你会还有一段距离可以做反应
: 撞到三角总比撞到整台车好吧?
: 现在嘉义这场车祸的状况是
: 后面没三角
: 该休旅车还竟然是在倒车
: 你如何要在百公尺外辨识出这台车正确的时速?? 甚至这台车是在前进或后退??
: 你或许可以说司机警觉心不足
: 国道也不是第一次有白痴倒车
: 但有多少人会真的意识到真的有人在你前面倒车??
: 时速90的车辆每秒前进距离是25公尺
: 在百公尺外发现距离异常拉近松开油门最多最多也只剩不到5秒便反应
: 扣除人体反应时间 煞车距离事实上根本不到80公尺
: 小车都不一定煞的住更何况大车??
: 没有一个大车想撞到东西
: 他们太想停下来了
: 但通常很多人开车没什么观念 至然就没有给他们停下来的机会了
其实原因也很简单,就是当时行车环境给人的错觉
看影片可以知道车流量稀少,任何人都会直觉认为公路上所有车都是以时速90以上移动
OK,今天远远看到一台车,第一想法是这台开很慢,我轻放油门
可是再看第二次发现不对,他时速是0,完全不动。这时候再动作就迟了
如果今天车流量再多一点,也许就不会有悲剧产生了
作者: clst (卡列斯特)   2015-07-23 10:24:00
更糟的是时速还不只是零 速度是负的
作者: ivorysoap (ivorysoap)   2015-07-23 10:24:00
照你这说法任何停在路上的故障车都会被追撞
作者: tsubasawolfy (悠久の翼)   2015-07-23 10:25:00
所以故障车才要往后面摆警告牌
作者: unicake (unicake)   2015-07-23 10:26:00
你的任何人应该不包括键盘车手
作者: tony121010 (我是来乱的)   2015-07-23 10:26:00
一堆键盘车手只会说故障车,真以为故障车就不会被撞喔
作者: hide0325 (hide)   2015-07-23 10:26:00
故障车不会倒车 除非他的故障是排挡卡在R 油门也卡住
作者: aLaN0727 (aLaN0727)   2015-07-23 10:27:00
倒退车有占到车道,才被撞到,如果在路肩,就闪过了吧
作者: AllenHuang (∴'☆:∵★.\:)   2015-07-23 10:27:00
货车警觉心不够 + 高速公路倒车天兵 = 严重追撞
作者: mooto (退出会比较好, 就退出)   2015-07-23 10:28:00
不能假设故障车都已经有充分时间放置三角架如果我们都把安全的条件加上很多假设 后果就是死的人很多
作者: AllenHuang (∴'☆:∵★.\:)   2015-07-23 10:28:00
今天若有人闯路肩 + 故障车没放告示 大概也是追撞
作者: archon (内湖流川枫)   2015-07-23 10:29:00
故障车有可能出现在任何地方好呗...
作者: tony121010 (我是来乱的)   2015-07-23 10:29:00
台湾故障车没摆放标志造成二次事故的超多的好吗
作者: hide0325 (hide)   2015-07-23 10:29:00
那要假设看到车就该堤防他倒车吗?
作者: mooto (退出会比较好, 就退出)   2015-07-23 10:30:00
不是 你要的假设就是合理的反应时间下能闪掉的货车有没有分心 那是人之常情 问题是在于注意到之后
作者: hide0325 (hide)   2015-07-23 10:31:00
这个事件我想谁来都闪不掉 除了键盘车神
作者: mooto (退出会比较好, 就退出)   2015-07-23 10:31:00
如果是有esp的小车 就有机会闪掉 在退一步 如果是没esp小车那么即使有闪也可能翻 再退一步是大车 就根本没机会闪了
作者: qq204 (好想放假...)   2015-07-23 10:32:00
阿就是有脑残开20阿 看看那老J
作者: mooto (退出会比较好, 就退出)   2015-07-23 10:32:00
也就是说 法规上要能创造能合理闪避的情况货车就是因为客观条件上载重跟制动力也不允许能煞住或闪掉所以才有检讨货车到底能不能上国道的空间同理 小车没esp也仍有危险 所以法规就要朝装esp的方向走
作者: sdiaa (桂纶镁)   2015-07-23 10:35:00
故障车车祸车明明就很容易再被撞 许玮伦就...
作者: mooto (退出会比较好, 就退出)   2015-07-23 10:36:00
新闻超多 只是大家都忘了 所以我才说 法规有改善空间法规是要救人的 不是要分是不是三宝才能救的三宝也是要靠法规让他们不能上路 而不是上路后放他们去死

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