台北市信义计画区的空桥（或称空廊，Airwalk）
2004年启用，全长超过两公里
号称是市政府统筹规划，但98%是由私人兴建
北起新光三越信义店A4馆，南抵台北101
中间串连新光三越A4、BELLAVITA、新光三越A8、微风松高、新光三越A9、
新光三越A11、信义威秀、ATT 4 FUN、世贸三馆、台北101、世贸一馆
等十多项重要商业设施
空桥可以轻松横越绿灯超级难等的松高路和松寿路
待10月微风信义开幕之后
更可形成从捷运市政府站至捷运世贸/101站的黄金散步路线
结果这么好的东西
却刻意把统一阪急、诚品信义、市政府排除在外
（这三者互有地下连通道相连接）
要是A4跟诚品信义中间有空桥不是很好吗
有没有台北信义计画区空桥的八卦

我也觉得~而且地下室应该也可以相通

有连101？

觉得A4跟诚品可以盖空桥

柯屁有计划到内湖的空桥噢

需不需要与美不美观，皆很重要

很棒的规划 如果能从市府站一路不淋雨到101会更好

6楼如果诚品或阪急接上就可以了因为捷运站地下道可直通市政府诚品阪急

天桥会截断景观 信义区现在是台湾的门面

早该这么作，人车分离

认真回: 信义计画空桥系统是非常早就写在都市计划里的，有空桥的规定的时候，各建筑物应该都还是空地依诚品面对A4未预留东西的样子来看，都市计画应该是没要求

信义计画区空桥就林钦荣规划的

然后统一阪急的地下层有预留跟微风信义地下层相连