高雄市区顶多一百多万人口
高雄都会区也才两百多万人口
高雄虽然只有两条地铁还是有地铁 加上正在兴建的台铁地下化
以这样的都市规模有地铁(捷运) 在日本可能不算什么
日本大概一个不到一百万人口的都会就有地铁了
台中都市规模与高雄差不了多少也正在兴建捷运
在中国比高雄人口多的都市一大堆 但大都没有地铁(捷运)
在中国可能要比台北都会区大的都会才可能有地铁
中国又号称是世界强国
那在中国像高雄那么小的都市规模哪个城市有地铁？
也就是说 在中国哪个两百多万人口的都会区有地铁？

中国人均GDP才多少

我中国所有都市完胜高雄阿

很多阿....老大 数都数不完杭州就有

高雄有气爆 中国有吗?

哈尔滨也有天津也有 你随便念一个名字出来都有阿

太多了吧讲不完,你以为很稀有吗

高雄有卡通人物当市长 中国有吗?

拜托出去走走 不要整天待在高雄 还觉得自己很进步我中国 早已超英赶美了

教你 随便打一个中国都市名字 然后打地铁 Google就有你应该问哪个没有还比较难答

如果你是说规模跟高雄一样小的城市 那可能没有

基本上叫得出名字大概都有地铁……

二线的郑州无锡苏州宁波都有

所以高雄负债合理

引战吧 高雄勉勉强强算三线规模

有的城市比台北晚现在都比台北长了,像是深圳记得有一年还通了五条线

你应该问哪个市长头发比高雄的蓬 应该没有

大部分都是比台北晚开始盖

日本有地铁的11个城市人口都破百万

中国有城市人口30万，空屋300万，这比较好笑

日本有些小城市没有地铁也有高价的轨道交通,缆车更多高架

高雄真的就三线规模 但是是三线王 我说跟中国比

那个市长比高雄市长肥

札幌/仙台/东京/横滨/名古屋/京都/大阪/神户/福冈那个不是人口百万???

高雄连厦门都比不过了！

你们中国都自称世界强国了 还比我国的一个都市 可悲

你们中国人理容院

跟中国比干嘛 那么爱对岸怎么不游过去？

秀下限

共产+ 用公共建设带动产业+ 收回扣好机会

台北两条高雄一条捷运是日治铁路改的。

中国的地铁可以随地便溺，很方便的

人口资源分配问题 千万以上优先

南部人口0

我知道美国更小的都有

你们支那

中国brt建设>台中的