来看看当年BRT刚上路媒体怎么写的
上路第一天:
[新闻] 台中BRT匆促上路逼民“违规”体验
[新闻] 台中BRT卡路中民批逼开车族“搏命”换车道
上路第二日:
[新闻] 气！台中BRT好乱到底坐哪车上班
上路第三天:
[新闻] BRT称车站到静宜45分实测要1小时
[新闻] BRT疑水温飙高半路请乘客下车
上路一周:
[新闻] 到站广播却不停 民众搭BRT仍雾煞煞
[新闻] 刷卡机没感应台中ＢＲＴ又跳票
上路12天:
[新闻] 上路12天台中BRT发生第一起车祸
上路一个月:
[新闻] 才1个月专用道就凹陷破损！ BRT和汽车硬“挤”争道
[新闻] 抢搭台中BRT 马英九消毒：用脚投票，不要看媒体投票
[新闻] 台中BRT擦撞自小客，BRT交通安全打问号?
[新闻] 台中BRT满意度16.9 市民打48分不及格
[新闻] BRT出包连连议员讽“难线”“烂线”
上路两个月:
[新闻] 台中BRT致公共汽车缩减郊区市民怨：路线都没了
[新闻] 出租车闯BRT专用道叹台中太易塞车
上路三个月:
[新闻] 民骂台中BRT没配套中区商机完蛋
[新闻] 台中BRT与货车擦撞附近居民：事故不断，见怪不怪
上路半年:
[新闻] 17公里BRT 通车半年24事故
[新闻] 造价1896万BRT车站LED冒烟漏水“品质粗糙难想像”
[新闻] 肇事率飙高BRT非改不可
[新闻] 说好的免费呢？ BRT刷卡感应不良又扣钱
大家要在忍耐一下拉
之后可能 优化公共汽车上路
一周 12天 一个月 两个月 三个月 半年
逢周年庆 都会有新闻
也希望记者用点心
不要旧的新闻拿出来改一下
又变成新的新闻了