节省交通成本 柯P：学生悠游卡拟采月票制
台北市长柯文哲9日下午出席台北市大学生公民咖啡馆活动，其中提到“台北青年居住大
不易”的问题时，柯文哲表示，明年的公共运输费率大调整时，若学生的学生证和悠游卡
联名使用时，考虑加入月票方式，即指定居住地和学校旁的捷运站，1个月来回60次用月
票制度，不会因为学生住在远的地方，就因为交通费吃掉太多钱。
柯文哲下午加入大学生公民咖啡馆活动，并加入其中一桌“台北青年居住大不易”的讨论
。谈到学生租屋问题，柯文哲说，北市有8%的空屋，如何把这些空屋挤到租屋市场，他已
交代财政局长研拟一些办法，如何透过租税制度改变这个现象，他说，这些空屋是满大的
问题，表示目前北市持有房子的成本太低，有囤屋的问题。
此外，柯文哲说，如果学生都住宿舍，就可以不用出来租屋，他也想到市府在盖公共住宅
时，另外一个想法是用校地盖宿舍，特别是校地比较大的学校应该想办法解决。所以未来
在盖公共住宅的时候，会考虑如何透过公办都更方式，协助各大学增建宿舍。
最后，柯文哲说，城市发展先有交通才有建设，他说，台湾不是新加坡也不是中国，所以
政府不是很强势，如果在新加坡，捷运站的5百公尺内可以增加容积率，政府便可以沿着
捷运线造镇，可是北市在捷运建造过程中，没有在一旁造镇。毕竟台湾不是很强势的国家
，所以失去了这个机会。
柯文哲说，关于明年2月要大调整的公共运输费率，他会考虑开办月票制度。即悠游卡和
学生证联名时，可以指定2个捷运站，1个月来回60次，只有这2点来回采月票方法，其他
站就没有、超过60次也没有，意思就是住在远的地方，不会因为交通费吃掉太多钱。
柯文哲说，如果叫他每天花1小时坐车，他就不肯花这时间成本，因为他都希望从他家到
上班地点在10分钟车程内，所以他以前买房子都在医院骑脚踏车10分钟内可以到的地方，
“如果是我，我宁可牺牲生活品质，不要浪费生命坐车”。
柯文哲也以美国为例指出，在美国是穷人住市内、有钱人住郊外。因为美国也许要花150
年让城市慢慢发展，而发展过程中，因为市区公共环境变差，所以有钱人到郊外去住，可
是台湾花30年就快速发展，所以有钱人还来不及搬出去，“不然的话应该是有钱的人比较
有闲，每天可以浪费一个小时，可是年轻人没时间浪费一个小时，应该是年轻人住在都市
”，因此现在有钱人都把蛋黄区占满，穷人只好住蛋白区。
最后，柯文哲说基于我国都市快速发展的状况，目前穷人还是住郊外，为了弥补这样的情
况，用月票制度，可以保障穷人不会因为穷、住在郊外，就要负担更多的生活成本。不过
，即使是这样，如果是年轻人，他宁可牺牲生活品质住在都市，因为他要节省时间去做人
生的竞争，不要住得愉快、每天浪费2小时，让他在人生失去竞争力，这是他的人生哲学
。
http://newtalk.tw/news/view/2015-07-09/62090
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