※ 引述《ceva9876 (CEVA)》之铭言：
: 1.媒体来源:中时即时
: 2.完整新闻标题:
: 复航空难 飞安会：机师喊“哇油门收错了”
: 3.完整新闻内文:
: 2015年07月02日 09:53 杨竣杰
: （10:10更新内文）
: 复兴航空GE235班机今年2月4日发生空难，班机10时51分39秒从松山机场起飞往金门尚义
: 机场途中，起飞3分23秒就坠毁于基隆河，造成43人死亡，行政院飞安会经近5个月调查，
: 今天公布黑盒子完整内容抄本，并公布飞航操作、适航维修、记录器、生还因素、气象航
: 管五组报告与总体报告。
: 当时右翼2号发动机出现机械故障，但飞行组员却手动关闭正常1号发动机，导致飞机两具
: 发动机都没作用，今天飞安会公布的黑盒子抄本指出，机师于10点54分25秒时喊“哇油门
: 收错了”。约8秒后就失速坠毁在基隆河。
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: http://goo.gl/SXTQ6e
: 5.备注:
: 唉……
航空客货损害赔偿办法
第 3 条
航空器使用人或运送人，
依本法第九十一条第一项前段规定对于每一乘客应负之损害赔偿，
其赔偿额依下列标准。但被害人能证明其受有更大损害者，得就其损害请求赔偿：
一、死亡者：新台币三百万元。
二、重伤者：新台币一百五十万元。
前项情形之非死亡或重伤者，其赔偿额标准按实际损害计算。
但最高不得超过新台币一百五十万元。
第一项第二款所称重伤，依刑法第十条第四项之规定。
第 6 条
航空器使用人或运送人因故意或重大过失致生客货之损害者，其赔偿责任
不受本办法赔偿额标准之限制。
航空器使用人或运送人对其受雇人或代理人执行职务时之故意或重大过失
，应与自己之故意或重大过失负同一责任。
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这下好玩了...
作者:
Amontillako (俺ã¯æ€’ã£ãŸãž!フリーザ!)
2015-07-02 10:37:00这跟用一只脚开车然后踩错暴冲差多少?
作者:
eno03 (健康很重要)
2015-07-02 10:38:00差40几条人命 可怜
作者:
yoyodiy (废文心得文大师)
2015-07-02 10:40:001F真的有驾照吗?开自排本来就该用一只脚 双脚开的暴冲机率才高
作者:
YSJ543 (胜利组的人生)
2015-07-02 10:42:00一楼的驾照是拿火鸡去换的吗
作者:
dan5120 (别乱Ｑ 屾(ﾟ皿ﾟﾒ))
2015-07-02 10:43:00难得y哥没反串先不说飞行时数 为啥机长开该台起飞前就很像不熟的样子
1F不要说自己开手排的，手排的一只脚怎么切离合器加补油门换档...
作者:
TllDA (踢打)
2015-07-02 10:45:00对阿 手排车误踩离合器暴冲 或是左脚误踩油门暴冲
作者:
pm2001 (做个盾牌眼球兵吧)
2015-07-02 10:46:00两个方向 一个是为什么引擎会熄火 另一个才是关到另一组
作者: a7526746 (阿猫) 2015-07-02 11:08:00
一楼只是问个问题而已