楼主:
xucin (vegetable)
2015-07-01 13:23:00小鲁没钱开车，机车通勤族
每天来往台北市与新北市
长期观察发现，公共汽车司机非常喜欢开在内车道
下班潮尤其严重
如果路很小 只有双线道 ex 中和连城路
为什么硬要切道内线快车道呢?
旁边公共汽车站间距根本不远
接客人又要再切出去
切来切去好不危险哪.....
为什么不干脆直接开再外车道就好了，反正公共汽车也没开多快?
有公共汽车司机可以解答吗?
作者:
alannwo (Alan)
2015-07-01 13:23:00台北市的公共汽车比较常在外车道
作者:
clst (卡列斯特)
2015-07-01 13:23:00你什么时候产生了公共汽车没开多快的错觉?
作者:
A320 (Airbus)
2015-07-01 13:24:00深有同感！不懂为什么他们不能好好的开在外侧就好=_=
作者:
johnhmj (耗呆肥羊)
2015-07-01 13:25:00因为，他们是“公共汽车”
真的公共汽车好好开在外侧就好，每次一切换车道就塞住
作者:
yoyoup (Culé)
2015-07-01 13:25:00台北公共汽车最白目，开车霸道程度比台中高雄还糟
作者: rock210548 2015-07-01 13:26:00
忠孝东路都可以接客完马上切三个车道了你说呢
作者:
plum306 (梅子)
2015-07-01 13:26:00公共汽车开在外侧车道 是准备每天收尸吗？
作者:
yoyoup (Culé)
2015-07-01 13:27:00切来切去才危险好吗
作者:
brockqq ( )
2015-07-01 13:28:00台北公共汽车明明都超凶.....
作者: rock210548 2015-07-01 13:29:00
其实重点根本不是在哪个车道 而是牠们想切就切
作者:
yoyoup (Culé)
2015-07-01 13:29:00隔五百公尺就下一站也要切 这样有比较好？它切的时间都可以开到下一站了
楼主:
xucin (vegetable)
2015-07-01 13:30:00对阿 路小条 就让我们小机车族从快车道超过去就好了 还切..
作者:
IDXD (阿浪)
2015-07-01 13:32:00台北公共汽车真的超爱乱切
作者:
Hmomo 2015-07-01 13:35:00同感+1，台北新北公共汽车都一样…
作者: a7526746 (阿猫) 2015-07-01 13:41:00
因为机车族不能骑在内线车道上啊
都开在外侧的话，我又不知道要收几张骑行快车道的红单
楼主:
xucin (vegetable)
2015-07-01 13:43:00长年期下来觉得快车道尖峰时刻安全多了.... 40 50也比较顺
作者: ssyuyu 2015-07-01 13:49:00
开手排车开到自以为是赛车手 大车司机都爱贴超近的
楼上诸位要不要重新看一下慢车道定义？以为公共汽车很爱乱切蛇行吗？
楼主:
xucin (vegetable)
2015-07-01 13:59:00楼上 不管规则是怎样 都是死的 人是活的阿!!
作者: simba329 (simba) 2015-07-01 14:07:00
所以我都搭捷运了…
但是公共汽车司机因为工作关系必须要死守交通规则啊又，楼上机车骑士们知道当公共汽车因靠站行驶慢车道时，机车可以行驶快车道超车吗？这时利用快车道超车是不违规的。不是没有变通方法，是不知道变通而已