※ 引述《bigappleman (大侠爱吃麦当劳)》之铭言：
: 我前几天看乌龙派出所
: 有ㄧ集飞机轮子卡住放不出来
: 后来强行用机身降落成功
: 现实中真的可以这样做吗？
: 成功率有多大？
要看机种和飞机的外型。
这种事情台湾曾经发生过，1999年2月15日除夕前，
立荣航空台东飞兰屿的Do-228型、机身编号B-11156机，
担任台东飞兰屿任务，飞机飞到兰屿上空发现起落架无法放出，
机师随即把飞机飞到高雄小港机场，
并且在喷满泡沫的小港机场跑道上安全以机腹降落。
这架飞机后来变成了德安航空的B-55567号机，到现在还在飞，
机龄已经19年，还勇健得很...飞机够坚固、飞行员够厉害就没问题。
通常来说，螺旋桨飞机这样的成功率比较大，
尤其是越小、越轻型的螺旋桨飞机，因为容易保持浮力（升力），
所以可以在没有起落架的状况下降落。
大型的喷射机不仅速度快、不容易滑行降落，
而且多数喷射机的发动机位置都比机腹要低，擦到机腹前会先擦到发动机，
是很难用机腹着陆的.....（迫降在水上也需要技术高超....）
(感谢补充）
是说之前波兰航空的767也曾经用机腹安全着陆过...这机师的技术真是神等级...