推忠诚方案！ 北捷研究只优惠常搭顾客
台北市政府决定最快在明年取消搭捷运8折的优惠，取而代之的目前规划采取“个别式补
助”，也就是所谓的“忠诚方案”，优惠常搭的忠诚老顾客！举例来说，有可能是搭超过
1000元就给200元的点数，乘客说捷运已经是是“每日必需品”，大家都是老顾客，何必
分这么麻烦。就连不常搭的乘客也抱怨，难道少搭就不是人吗？
捷运加值机声音：“请投入纸钞或硬币。”
捷运8折优惠取消后，投入的纸钞要越来越多！台北捷运研究，要改变优惠方式，推出忠
诚方案，优惠补助常搭车的老顾客！捷运乘客：“直接打8折吧！可是如果他要改也没办
法。对啊！感觉还是划不来。”
13年前，台北捷运曾经非常短暂地推出忠诚方案，消费500元算一个点数，累积超过200点
，就可以换成车资，一点抵一元，换句话说，车资超过1000元，就送200点！
捷运乘客：“还是8折好了，我觉得有回馈就蛮开心的，可以降低一点价格，门槛降低一
点对，假设储500，500块这样子，直接8折，门槛降低一点，有优惠就好了！”
这位小姐每个月搭捷运大概一次，这位小姐更少，一个月平均不到一次，他们说捷运是大
众交通，又不是百货公司，乘客搭得少，是一种原罪吗？捷运乘客：“你如果常搭来讲是
ok，可是对我们不常搭的会觉得，干嘛储存那1000块，既然要求大家要多坐大众交通工具
，你要有优惠吸引我们不要自己开车。”
不要齐头式补助，要改成优惠老顾客，搭捷运变成促销品。
TVBS http://news.tvbs.com.tw/politics/news-604898/