※ 引述《ptncku (鲁蛇小弟)》之铭言：
: ※ 引述《psdcgb (psdcgb)》之铭言：
: : 自由时报 2015-06-25 12:19
: : http://goo.gl/PtFGaj
: : 〔记者郭逸／台北报导〕
: : 台北捷运去年运输本业虽亏损，但台北小巨蛋、广告等业绩亮眼，盈余7亿余元。
: : 北捷表示，有感近年来离职率上升，昨向台北市长柯文哲提报“员工激励性薪资方案”
: : 获同意，基层员工本薪调增10％，主管4％，
: : 加薪方案提报董事会后，报请市府核定实施，盼提高劳工权益、留住人才。
: : 北捷基层员工月薪3万元，管理阶级的站长5万元，高阶主管则有10万余元。
: : 北捷表示，经公司与工会多次讨论，虽运输本业去年亏损3亿余元，但台北小巨蛋、
: : 广告等营运业绩亮眼，盈余7亿余元，今确定调薪方案。
: : 北捷提到，昨天向柯文哲提报“员工激励性薪资方案”获同意，
: : 基层员工本薪调增10％，主管4％，并依照各个员工的绩效评比（KPI）发给奖金，
: : 总经理及董事长则不被列入加薪范围，加薪方案提报董事会后，
: : 报请市府核定实施。
: : 北捷表示，捷运1997年开通，当时每位员工每天服务量为2.3万人，
: : 但捷运路网日趋完整，统计去年每位员工服务人次暴增至12.2万，
: : 工作量成长5倍，工作时数长且内容繁琐；此外，北捷也发现，
: : 公司近年新进人员录取后未报到率更高达21％，离职率也有18％，
: : 离职率创近10年来最高。
: : 北捷提到，公司未来当财务状况超标，也会额外提拨盈余的2成，发放员工激励奖金。
: : 10趴耶!!!现在哪家公司可以一调就调10趴!!
: : 柯P太神了
: 一次加薪10%? 会不会过太爽??
: 虽然台北捷运不是公家单位
: 但是官股持股.营业特许.各项优惠...
: 根本就可以视为广义的公务人员
: 现在一般劳工也赚2万多而已
: 捷运局员工可以这样加薪吗??
: 今天台北捷运有赚钱的话
: 应该是要回馈给台北市民吧?!
: 最直接的回馈就是票价应该要便宜一点
: 或是把经费用在增加各项捷运站的服务/改善软硬件设备...
: 公务员要加薪3%都变过街老鼠了
: 捷运局员工一次加薪就要加10%
: 怎么说都说不过去...
先去搞懂捷运公司跟捷运局的差别再来战
1.把北捷票价跟其他各国地铁票价比较一下
你就知道现在的票价有多便宜
2.北捷通车都20年了
通车优惠现在还在继续
你摸摸自己良心这样合理吗
3.公家大量运用约聘人力
乡民表示：政府带头血汗，压榨劳工
公家调薪
乡民表示：公家过那么爽还调薪，有没有天理阿，应该跟共体时艰领22k

这个优惠并不是通车就有的

有兴趣可以去北投机厂参观看看

刚通车时中山到淡水要85元

颜色对了 没人会战 结案

台湾电费这么便宜，良心被狗啃?

公务员轮三班，没周休二日再来讲

高运量电车保养的技术员应该加薪20%其他爽单位就免了

ok这优惠不是通车就有，那请问已经优惠了多久

基层加薪只是掩护高层加薪的烟雾弹而已 一堆人乱带风向

电费台电已经取消给北捷的优惠了

司机员会爽？ 金鱼缸里面对刁民的会爽？

高层没加薪啊 没看内文喔

主管加薪4%才是柯P的重点 结果一堆人放在基层的10%上

楼上说的没错，除了维修的爽单位您意下如何

高层应该减薪 尤其是董事长 根本就是市府高层酬庸养老的地方高层加四啪增加的钱比基层加十啪还多啊

基层10%大概也等于高层4%了，贫富差距完全没变化

主管是指股长 课长 照样要轮三班，五万以上站长不加薪

是总经理及董事长不调薪 哪有说5万以上不加薪的

董事长不列入调薪范围，还在跳针4%

股长超过5万吧

北捷人力处长讲的，不会自己打电话问

我同意把优惠取消阿 北捷不要加薪 你说好不好??

前面讲没看内文喔 现在说不会自己打电话 是要看哪边阿

另主管包括站长5万元，高阶主管约10万多元。总经理及董事长则不被列入加薪范围。

你看的新闻是跟我不同篇吗 两句话不同段你合在一起讲?

这和优惠票价无关吧

恭喜你 钓鱼成功

吵什么吵前面的以为北捷不用三班制喔 考过再来呛