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地空整体作战也突槌 特战脚踏车居然“没气”
3.完整新闻内文:
国防部为纪念抗战胜利70周年，昨在新竹湖口基地进行最后一次全兵力预校，由特战官兵
进行“空地快速突击作战”战技操演，但特战队员所骑的伞兵折疉越野脚踏车轮胎居然“
漏气”，但特战队员仍相当努力的踩踏，完成演习任务。
此次地空快速突击兵力的操演，是由刚加入国军的AH64E阿帕契直升机担任空中掩护，并
由UH-60M黑鹰直升机载运特战人员到目标区，队员立即以绳索快速垂降到地面，警戒并建
立安全区域后，再由CH-47SD运输直升机搭载特战部队人员，骑着KTR侦搜机车的特队员从
机身内快速越出，以及地面特战队员骑着伞兵折叠越野自行车朝目标区发动攻击。
为展现地空快速突击兵力的机动性与灵活性，连CH-47SD运输直升机在发动机不熄火落地
，当特战人员快速出击后，CH-47SD运输直升机以大马力直接拉起升空到安全高度后再进
行盘旋，在特战部队完成任务后，CH-47SD运输直升机再次展现快速的机动能量，将特战
人员运载离开，整个演练不到20分钟完成，让现场观看人员对陆军积极建构的地空快速突
击兵力训练精良。
在演习后，国防部特别安排陆军航空第601旅攻击第二作战队少校飞官沈大贵接受访问，
沈大贵表示，他是飞AH-64D的，从6月1日开始演练以来，修正非常多地方，有6种机型实
施编队操演，在经各分组经验分享后，才能将玩美队形和间距，很光荣可以展现在国人面
前。他也指出，AH-64D的战术飞行难度非常高，飞机系统设计，大角度俯冲，飞机系统会
自动补偿旋翼转速，在这时候我们因为还有后续动作要操作，飞行人员要注意转速，座舱
协调部分，没飞的驾驶要监控引擎仪表、外界，适时提供数据给操作教官，做适时马力修
正，保持操作姿态，这动作非常高风险，快速俯冲带起来再一个转弯，很容易超转速，要
非常注意。我们所有动作都是座舱支援，共同协调，才能玩美展现飞机的性能。
今天最后一次全兵力预校的展示项目，与6月11日第1次预校项目稍作修正的部分，在抗战
纪念车队中，陆战装备的M4A4雪曼（M4 Sherman）战车，因上次展出的是M4A1雪曼战车，
被媒体批评没有用心考证，陆军从善如流，特别从装甲兵学校展示场找来M4A4雪曼（M4
Sherman）战车，但由于M4A4战车也未参与抗战，因此陆军从善如流，只写M4战车，而没
有写型号，陆军强调，展现M4战车完全是为纪念抗战。（王烱华／新竹报导）
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