刚刚壹新闻报的新闻，不过貌似还没有文字新闻，应该不久就会有了吧
补上影片新闻
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http://goo.gl/kaIyBi
“柯省长”又磨刀 “悠游卡8折优惠”拟喊卡
2015-06-21 18:57点阅：0
【壹电视报导】先前才取消YOUBIKE前三十分钟的优惠，北市府接下来还要通盘考量交通
政策。我们独家掌握，市府目前也和悠游卡公司、捷运公司在讨论，是不是要将行之有年
的悠游卡八折优惠取消，包括公共汽车费率以及转乘优惠的相关规定，也要一并纳入检讨。
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简而言之，就是捷运公司考量台北市捷运路网已经快要完成
外加悠游卡发卡量已经超标
在市政会议时向柯P报告考虑收回捷运刷悠游卡8折优惠
此外悠游卡转乘其他交通工具的优惠本来由捷运公司独自承担
在市政会议时也向柯P报告，建议改由市政府，优惠单位(公共汽车等)与捷运公司一起来负担
刚刚问了我在捷运局工作的姊姊
得到的答案是肯定的，她还说不只是现任的贺陈旦，前任的杨锡安早就想收回优惠了
这样子业绩才不会那么难看
不过由于这个目前柯P方面只有接受建议没有批示
这消息见光死后，我看柯P应该想动也不好动....
作者:
ask5566 (问56)
2015-06-21 18:43:00这就是你们投的柯屁 哈哈
作者:
l2272 (（╯‵□′）╯︵┴─┴ )
2015-06-21 18:43:00干
作者:
hsiawenc (公司有法务,如有一宝)
2015-06-21 18:43:00关键是姐姐
作者:
BRANFORD (请保佑我的父亲)
2015-06-21 18:43:00坐地起价25%
=============以下柯迷快来护驾!!护驾!!!=============
作者:
BRANFORD (请保佑我的父亲)
2015-06-21 18:44:00喜迎合理票价 使用者付费 帮护航的想标题
作者:
kasion (彩色猴子)
2015-06-21 18:44:00看到42689.2高潮 就是爽XD
作者:
B9907143 (daniel)
2015-06-21 18:44:00做捷运已经算是不便宜了
作者:
ev331 2015-06-21 18:44:00靠北 太贵了
作者:
AxelGod (Axel)
2015-06-21 18:44:00扶植第二家悠游卡公司来竞争算了
作者:
sbflight (舰娘在手 天下我有)
2015-06-21 18:45:00怒嘘
作者:
keny (海边游泳晒好黑唷)
2015-06-21 18:45:00使用者付费囉
作者: jun1981 2015-06-21 18:45:00
柯p下台
作者:
hihi29 (无)
2015-06-21 18:46:00没有八折 以后宁愿坐公共汽车..
作者: zxcvvcxz (不知道) 2015-06-21 18:46:00
业绩不好直接把捷运公司收归国有就好了
作者:
boykid (哀哀~~~)
2015-06-21 18:46:00都是胜文挟怨报复 胜文退选
作者:
l2l (快乐的潜水夫)
2015-06-21 18:47:00干如果取消 加上Ubike 我选个柯P 让我一个月多花2000块！
作者: gzca1014 2015-06-21 18:47:00
希望票价可以不要都从20元开始
作者:
kutkin ( )
2015-06-21 18:47:00改成市府负担吧这样顺便让一卡通也能同享优惠
作者:
Phybd (博追)
2015-06-21 18:47:00使用者付费
作者:
AndyLiouyy (我是白海豚 我会转弯^^ )
2015-06-21 18:47:00北捷也没很会赚嘛 不知道跩几点的
作者:
fuxkyou (贿选王ㄈ仔)
2015-06-21 18:48:00卦呢?
作者:
ssaw5166 (四季伪五六)
2015-06-21 18:49:00垃圾
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2015-06-21 18:52:00日本西瓜卡也没有在打折的…
作者: gzca1014 2015-06-21 18:52:00
如果不要太大冲击就干脆订个2年后实施之类的
西瓜卡目前有打折了，在JR东日本涨票价后，票价尾数不是0的刷西瓜卡尾数自动折掉，EX：108-->100这样
作者: ter2788 (詹阿獭) 2015-06-21 18:55:00
八折优惠应该是指 公共汽车捷运转搭优惠吧
作者: luckyleaf (******************) 2015-06-21 18:57:00
8折优惠可以取消 但希望维持转乘优惠
作者:
pooznn (我~~~是来被打脸滴!!!)
2015-06-21 19:00:00柯P 故意作球给一卡通杀吗???
作者: r31422009 (Winder) 2015-06-21 19:01:00
台北捷运太便宜啦，所以大家一直往台北挤，现在一卡通也通北捷，南部人口就一直被吸过去，南部人口又要流失
作者:
za9865 (☺ ☺ ☺)
2015-06-21 19:01:00捷运已经够贵了…
作者:
coyoteY (マジジョテッペン)
2015-06-21 19:02:00图咧?
作者:
beek (让我们的心得着满足~☆☆)
2015-06-21 19:02:00选dpp的悲哀 害人害己
作者:
l10O (超级喜欢兄弟象)
2015-06-21 19:04:00柯文哲dpp的? 何时的事情
作者:
catclan (...)
2015-06-21 19:04:00kmt遗毒
作者: PoloHuang (黄保罗) 2015-06-21 19:04:00
便宜啦
作者:
AioTakumi (抱歉 我不跟猪打架)
2015-06-21 19:05:00身为文明人当然支持使用者付费
作者:
ANCEE (安西)
2015-06-21 19:07:00使用者付费阿
作者:
ciswww (Farewell)
2015-06-21 19:07:00本文标题说8折优惠考虑取消，貌似暗指乘客负担要增加；结果内文说建议由市政府、公共汽车等分摊，那乘客还不是八折!
作者:
m0535 (Moses)
2015-06-21 19:10:00补助是台北市出还是捷运局自己吃下来？
捷运局想要市府单位共同分担 让帐面资料好看一点 消费者根本无感啊
作者:
ptt0211 (æ¾åŸŽç…™é›²)
2015-06-21 19:12:00增加搭公共汽车意愿
作者: tsubasa (祸兮福之所倚) 2015-06-21 19:15:00
爽 一个愿挨 一个愿打
作者:
ksxo (aa)
2015-06-21 19:16:00取消的话就改用硬币买票 不用悠游卡
作者:
king84519 (king84519)
2015-06-21 19:17:00骑车到板桥比捷运还快又便宜
作者:
williebom (回忆...洗刷不掉...)
2015-06-21 19:18:00这有什么好酸的，要折扣去跟悠游卡公司要啊
作者: v9300087 2015-06-21 19:18:00
取消就不用悠游卡 给你赚利息是赚爽的喔?
作者:
CREA (黒髪ロング最高！)
2015-06-21 19:19:00不会学高雄拔灯管关冷气喔
作者:
jackhg (追梦)
2015-06-21 19:22:00坐什么捷运 都来骑机车啦 没有赚饱 只有想赚更饱
作者:
ryan0222 (也无风雨也无晴)
2015-06-21 19:22:00那些说骑脚踏车的‘使用者付费’，应该又高潮了吧搭捷运也要贪悠游卡八折？‘使用者付费’喔
作者:
yamacha (虾小)
2015-06-21 19:23:00捷运够贵了 取消屁
作者:
WindowsXP (:★↗煞气a作业系统↙☆:)
2015-06-21 19:25:00天龙国大众运输又方便又便宜 看看桃园公共汽车18起跳
作者: WBS0615 (阿胖熊) 2015-06-21 19:26:00
开了一堆没人搭的线亏本很正常
作者:
rogergon ( Aquila)
2015-06-21 19:26:00常态性折扣蛮奇怪的。检讨一下也对。
作者:
lion198 (n/4)
2015-06-21 19:27:00改一卡通搭北捷八折 爽
作者:
prkfcpr (痞仔)
2015-06-21 19:27:00改用硬币买票颇好笑，每天都去买票还不是浪费时间
作者:
ch221221 (WOWWOW)
2015-06-21 19:29:00可以先取消一卡通的优惠吗
作者:
kanpfer (Undying Love)
2015-06-21 19:29:00合理
作者:
loxlox (Feon)
2015-06-21 19:31:00干你好冰龙 整天想涨价 干 人民薪资多低你不知道 废物
作者:
lightya (天边人)
2015-06-21 19:34:00怪哉，在八卦版居然有体谅二字，不住台北的滚
作者:
aaagang (我．．．)
2015-06-21 19:36:00以前吃的吐出来而己,可惜应该找KMT要
作者: wuklean 2015-06-21 19:38:00
自己的优惠自己砍 挺有道理的
作者:
kizu1124 (\(￣ー￣；) >)
2015-06-21 19:43:00这个取消感觉会引发民怨= =
作者:
kb09 (09)
2015-06-21 19:51:00有捷运坐还哭喔