※ 引述《JACKY7 (相聚一刻)》之铭言：
: 各位30cm的大大，初音的各位老公，正在跟萝莉玩医生游戏的众
: 鲁蛇，正在跟新垣结衣喇寄的众温拿大家好！
: 本人穷酸肥它，骑了快十年的输输去 XR125但里程刚满4万公里
: 近年来开始有了想换车的念头，
: 原因，骑台3线很辛苦爬山很累不到40，上武岭很喘只能骑20 QAQ
: 唯一好处是长途很省大概1公升有45~50之间，台湾多山啊 QAQ
: 当年用烂车折，XR125只能4万2就有了，但爬山真的很没力，连草山
: 连草山国安局段也只能40很难再上去O_Q 开闭盘换油封过也......尽力了。
: 本有想换输输去 的 GSX 125，棒 125感觉CP值颇高但车版反应问题不少 O_Q
: 希望各位大大提供一下CP值最高的125
先别管125了，你有听过安......草上飞吗？
http://i.imgur.com/2rOAoco.jpg
http://i.imgur.com/THv759w.jpg
Suzuki TU250 GrassTracker
同样是白牌级距
是台铃从日本进零件来台湾组装贩售
2006年左右的新车售价约新台币13万
中古车大约7万
当时大家都靠北它很贵
但比起他牌同级车如本田FTR和山叶TW225
TU250的CP值非常高了
然而2008年左右在环保法规的凌辱下
各家车厂的化油车纷纷停产
TU250也不例外
虽然日本推出电子喷射供油的全新TU250
但台铃却从此没再进口
殊不知因为量少车好
尔后TU250的二手车价直直攀升
各大拍卖网站甚至喊出10万、11万、12万的价格
最夸张的是五六年车龄中古车开价13万居然还成交
想到就觉得干
当初应该LP捏著也要买一台
他奶奶的熊
我认为当代CP值最高的白牌机车就是TU250
没有之一
更多TU250
http://i.imgur.com/z36AzHL.jpg
http://i.imgur.com/QsCAKvR.jpg
http://ibike.com.hk/01_bike_report/local/suzuki/05_grasstracker/p/04.htm