“闪电型”标线 北市试办悄取消
2015-05-14 07:54:55 联合报 记者高宛瑜／台北报导
http://udn.com/news/story/7323/901074
北市交通局去年八月全国首创“闪电型”标线，在万华区国兴路青年公园旁、文山区景中
街2地点试办，用意在提醒驾驶人减速。但最近有民众发现，“闪电型”标线已悄悄取消
。
北市交工处解释，当初报请交通部核定试办半年，调查后发现确时有达到减速效果，但半
年结束后须先取消，再由交通部评估是否续办。
交工处为降低肇事率，去年参考美国维吉尼亚州做法，将原本笔直的车道线改为曲折状的
“闪电型”标线，让驾驶有车道缩减的错觉，进而放慢速度，设置时在网络上也引来讨论
。
交工处科长施学荣说，试办3个月，发现经过车辆时速平均放慢3.4到6.4公里，煞车率也
增加9.4到13％，显示标线的确会让驾驶下意识减速，万华国兴路的试办区，车祸数也从
去年的2件下降到没有。但试办期不够长，因此成效还不明显。
施学荣指出，也许是新鲜感降低，3个月后的数值平稳，没再变动，加上试办期结束，因
此先取消。
交工处指出，目前全国道路标线都统一，“闪电型”标线为北市在国内首创，要扩大续办
，须经过交通部同意，下周就会到交通部报告。
不过最初为“闪电型”标线涂销直线，现又把直线画回，引起当地居民讨论。交工处说，
考量到当初仅试办，因此是以“成型标线”直接黏贴在路面，成本较低，试办后撕起即可
。