楼主:
smile15 (叫我姊姊)
2015-05-13 00:20:111.媒体来源:联合
2.完整新闻标题:中市“公共汽车如校车” 国中小也想有
3.完整新闻内文:
台中市府推出“公共汽车如校车”政策，教育局长颜庆祥昨在道安会报指出高中职以上学生
公共汽车直达校门的比例达九成五，不过部分国中没有任何公共汽车可抵学校，在市区还得徒步
近1个小时，家长希望教育局多照顾中、小学生。
许我们一个公共汽车牌吧！ 丰原区丰南国中学生没公共汽车可搭，得步行或靠家长接送。
记者陈秋云／摄影
中市教育局推出“公共汽车如校车”政策，表示实施1年来，市内的大专院校、高中职技校68
所，其中65个学校都设有公共汽车站牌，并以校名为公共汽车站牌名称，学生坐公共汽车直达校门口，
可及性达95.6%。
不过公共汽车只“照顾”高中职，部分国中学区大，却没公共汽车可搭；以丰原区的丰南国中而言
，学区幅员颇大，学生数达2200多人，学校附近完全没公共汽车经过，最近的公共汽车站牌在中山
路上，离学校超过1公里，还得经过平交道，家长不放心，只好自己接送。
住社皮里的李姓学生说，从家里徒步到学校约5公里，得走近1个钟头，搭公共汽车每天6点起
床，必须赶上6点20分的152号公共汽车到市府阳明大楼，再走20分钟到学校，万一没早班车，
到校会迟到，每天很紧张。
市长林佳龙在道安会报指出，搭公共汽车的学生人数有趋缓现象，要求教育局找出原因后对症
下药，配合今年7月即将上路的“公共汽车10公里免费”政策，希望让公共汽车通学率有所突破，
减轻家长经济负担，也可达到节能减碳目的。
道安会报顾问李克聪建议，可统计各校师生通学的交通工具、住家地点、上课路线，借此
规划上下课时间弹性的公共汽车路线，若能符合大部分师生需求，就不需再设校车，公共汽车发达
可吸引原本骑车、开车前往学校的师生转搭公共汽车。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://goo.gl/DwOd8j
5.备注:
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作者:
Benbenyale (想讓è²é¯å›æ›´çˆ½â™¥)
2015-05-13 00:22:00台中市公共汽车需要更加便捷 打趴brt
作者:
ssaw5166 (四季伪五六)
2015-05-13 00:22:00丰南国中这么大喔比很多高中还多人了吧
作者:
chungrew (work hard, play hard)
2015-05-13 00:23:00不需要这样吧！我认为也要考量经济效益。
作者:
chungrew (work hard, play hard)
2015-05-13 00:24:00目前的公共汽车路线已经涵盖了90%以上的学校，最多就走几步
作者:
lotuszz (lotuszz)
2015-05-13 00:24:0010公里Zzzz
作者:
chungrew (work hard, play hard)
2015-05-13 00:25:00我不认为为有必要把公共汽车站设在校门口，日本也没有这样5公里那个是特例，在原台中县区较多，这个倒可以斟酌其他的，距离差在1000公尺以内的，我认为不需要大费周章
作者:
mericho (mericho)
2015-05-13 00:27:00明明中山路丰南街口就有公共汽车，走不过10分钟
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2015-05-13 00:28:002F，东海，弘光:...
1公里左右用走的真的不算是太远，但是要路过平交道还是值得考虑就是了
没直达校门口而已 丰南国中附近有55 100 202 203
作者: mumu0807 2015-05-13 01:26:00
平常就载没几只猫是要增啥班?又不是慈善事业
作者:
windwfsm (我不是美女)
2015-05-13 01:45:00丰南在丰原地区是大学校唷！当年念时一个年级有32个班，现在剩几个不知道。国中生还是以骑脚踏车上下学比较方便吧！当时有很多同学都是骑脚自行车，就算他们住在潭子