楼主:
Lsamia (samia)
2015-04-20 13:48:28http://www.chinatimes.com/newspapers/20150420000530-260107
2015年04月20日 04:09 甘嘉雯／桃园报导
桃园市长郑文灿趁民进党主席蔡英文访桃时重申台铁地下化立场不变，他表示，铁路地下
化是地方主流民意，桃园市府与交通部密切沟通，希望成为带动桃园交通建设、区域发展
、核心工程，目前卡在交通部对工期及预算有意见，但他们也把临时轨道及临时车站做调
整，也到了快要决策的阶段，“希望交通部现在就决策地下化”。
蔡英文表示，中央政府在地方政府需求考量上，对于桃园公共建设及工程、公共服务需求
共有三面向，一为考量桃园在位置的战略地位来考虑桃园的建设需求，第二为尊重桃园地
方民意及地方政府的意向，第三确保财政资源最有效被利用。
“铁路地下化是桃园市民及市府坚定不移的政策”，郑文灿表示，包括蔡主席及立委候选
人的共同政见，台北捷运地下化花了1500亿，高雄花了700亿，新竹、台南都配合地下化
，目前高架化只有台中跟屏东，桃园是国家的大门，主流民意要求市府推动地下化，希望
蔡主席未来在政策上，能正面回应桃园人的期待。
郑文灿表示，桃园创税多，预估地下化要1000亿左右预算，而高架化也要3、400亿，高架
化已经delay到2021年还不会完工，距今还要5、6年，算起来也不会比较快，桃园单产业
缴税就1800亿，铁改局与铁路局每年若多花100亿在铁路地下化，也与桃园缴的税差很多
。
至于桃园航空城计画，郑文灿表示，对于不同民意都是给予最大的尊重，希望透明化让民
主参与，不同的意见都能够表达，因此，市府主张“全区听证”，经过双方正反两方严格
辩论程序，从现在到明年4月要完成，“过去被批评内线交易、炒作、不够透明”，他强
调，这个计画一定要获得多数人民的共识，航空城计画才能定案往前走，希望交通部能够
从善如流，办理全区听证。
作者:
Okonkwo (峰回路转)
2015-04-20 13:49:00中央八成
作者:
yoyodiy (废文心得文大师)
2015-04-20 13:49:00地下化不难吧 用ATM潜盾机挖一下就通了 还不用征收土地
作者: kmichaelk (浩子) 2015-04-20 13:49:00
可笑
作者:
signm (sin)
2015-04-20 13:49:00有差吗?还不是都一堆外劳
作者:
yoyodiy (废文心得文大师)
2015-04-20 13:50:00民众反弹也没那么大 不知道中央在想啥 遇DPP就反弹
作者:
xzcb2008 (éžå¸¸æ£®77牛)
2015-04-20 13:51:00没用的市长，桃园怎会选他
作者: drigo 2015-04-20 13:53:00
重要的都不先做, 桃园火车站前市区骑楼商家乱停乱摆, 汽机
作者: drigo 2015-04-20 13:54:00
车违停...地下化就炒地皮而己, 跟台南一样让周边住户商家房价飞飞
作者:
QF2200DA (忠太东路走九遍)
2015-04-20 13:57:00郑文灿就是不提台中
作者:
hihimen (aa)
2015-04-20 14:04:00高架还有汐止段好吗
作者:
iam4k (im4k)
2015-04-20 14:07:00楼上神逻辑，台中都快盖好了提有用??
作者:
hihimen (aa)
2015-04-20 14:08:00高架已在动工了，改地下最好还是2021年完工啦
作者: siqzo1 (text523) 2015-04-20 14:11:00
高架是哪里在动工！？
作者: dieorrun (Tide) 2015-04-20 14:14:00
又有人在偷渡南铁了 快笑死
作者: mow1982 2015-04-20 14:25:00
DPP桃园饿很久了
作者:
plice (咖啡馆之歌)
2015-04-20 14:34:00中央决策你就照单全收逆?只会推
作者:
hate56 (国境汁男)
2015-04-20 14:39:00选出个智障
作者: t95912 (Alan(阿伦)) 2015-04-20 14:44:00
一个地下化 高雄 台南 桃园 各有不同@@
作者: fufufugogogo 2015-04-20 14:48:00
我是人 我地下