楼主:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
2015-04-17 00:50:22苹果日报
日实验磁浮列车 时速590公里破纪录
日本JR东海铁路公司实验中的磁浮列车，昨早11时53分搭载29名社员，在山梨县的磁浮实
验轨道，飙出时速590公里，刷新全球载人列车最快速度，打破已高悬11年的旧世界记录
，下周二将挑战时速600公里，将向金氏世界纪录申请认证。（国际中心／综合外电报导
）
http://ppt.cc/5B0a
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2015-04-17 00:51:00大陆:我钢轮高铁就时速超过600公里了
作者: ogisun 2015-04-17 00:51:00
在台湾没用啦 一堆乡下地方也会吵着要设站 没到极速就要停
作者:
jyekid (会呼吸的痛)
2015-04-17 00:52:00社员可能是充气娃娃吧
作者: Iluvatar (一如) 2015-04-17 00:52:00
搬来台湾时速剩90,一堆站
作者: ak7486 (哭哭囧脸景子命) 2015-04-17 00:53:00
台湾高铁也是日本人做的 连表示的资格也没有
作者:
pro33342 (pro33342)
2015-04-17 00:53:00蛆蛆崩溃 祖国输了
作者:
bear26 (熊二六)
2015-04-17 00:55:00日本新干线几乎会和其他铁道有重叠 用来衔接区块的
作者:
zhttp (zhttp)
2015-04-17 00:56:00上海那条也短短的啊 磁浮当区间车用一定超酷XDDD
作者:
bear26 (熊二六)
2015-04-17 00:56:00台湾高铁却设在一堆鸟不生蛋的地方 美名为了是开发地方实际就是炒房
作者:
bear26 (熊二六)
2015-04-17 00:57:00好比竹北 我搭国道40分到新竹 铁路1小时内
作者:
Danto18 (blue)
2015-04-17 00:57:00有彰化跟云林才是最让人无法接受的......绝无鄙视
作者:
bear26 (熊二六)
2015-04-17 00:58:00我搭到竹北 在转去新竹结果也要超过半小时 意义何在
作者:
Danto18 (blue)
2015-04-17 00:58:00但是彰化跟云林到底要高铁站冲三小
作者:
iamgugu (靠考啊)
2015-04-17 00:58:00楼上 分流用
作者:
Danto18 (blue)
2015-04-17 00:59:00尤其台中站又盖在乌日根本离彰化很近
作者:
utley (chase)
2015-04-17 01:00:00没用的技术，比飞机慢在台湾根本用不到
作者:
SEAN0519 (Anchor_Dog)
2015-04-17 01:50:00台湾还在申请波浪舞纪录勒
作者: getx105 (生吃臭豆腐) 2015-04-17 02:56:00
神经病阿，站在盖下去还能叫高铁吗？
作者:
BRANFORD (请保佑我的父亲)
2015-04-17 03:08:00上野 品川