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苹果日报
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恐怖高铁 沿线440条危管
油管 瓦斯 石化管 若气爆死伤惨
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【李姿慧╱台北报导】国内去年发生高雄气爆后,高铁局全面清查高铁沿线管线结果出炉
,危险管线多达四百四十条,其中苗栗路段最多,有一百三十条,高铁局将列管监控,必
要时列车将减速或停驶因应。学者指,高铁速度快,一旦路线旁管线气爆恐死伤惨重,高
铁沿线的各类管线年限和维护标准应更严格。
苗栗高雄最多
高铁局昨公布高铁路线六十公尺内的危险管线清查结果,包括油管、瓦斯管和石化管等管
线共多达四百四十条,其中有不少在高架轨道下方或与高铁路线交叉。
高铁局统计,高铁沿线旁的危险管线所在路段以苗栗最多,共一百三十条,其次高雄路段
有一百一十五条,桃园有五十五条是第三高危路段,台中、台南路段也各有三十九及三十
五条。
高铁局总工程司钟维力表示,已将高铁沿线危险管线资料结合Google Map列管,除管线单
位平日监测和维护管理管线外,高铁公司会进行日常巡检,未来也将纳入《铁路法》相关
法规,明订管线单位日常检测和维护也需会同高铁局及高铁公司,预计年底前上路。
台湾高铁则表示,已将危险管线和气爆纳入八月的灾防演练计划,未来管线单位拉线或维
修,也需经审查,一旦管线气体外泄,将通报警方并依实际情况调整营运,包括是否要减
速或停驶。
双铁沿线危险管线表
台铁也经175条
逢甲大学运输科技与管理学系副教授李克聪表示,高铁时速快,如果发生气爆,死伤将较
一般交通运具严重,因此要采高标准预防。
台铁也已完成沿路危险管线清查,包括电力线、水管、瓦斯和油管等总计共有九百五十二
条,其中危险管路有一百七十五条,包括瓦斯管一百一十一条、油管六十四条,台铁强调
都已纳入平常巡查和监控范围。
民众林先生说,高铁全长不到四百公里,沿线竟有四百四十条危险管线,有够恐怖,根本
到处都是,政府就是放任乱埋,危管应要距离高铁远一点。
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