1.媒体来源:联合新闻网
2.完整新闻标题:公共汽车仅1轮椅区 身障夫妇被拆散
3.完整新闻内文:
2015-04-14 07:15:30 联合报 记者高宛瑜／台北报导
台北市目前有2400多辆低地板公共汽车，但大多数车上都只有一个轮椅区，身障夫妇要一起
上车，受限于单一座位区，只能“被迫分离”，一前一后等车。对此，北市公运处表示，
目前交通法规，未硬性规定低地板公共汽车要设多少轮椅区，交通部已考虑修法，规定低地板
公共汽车的轮椅区至少要两席以上。
台北市民扶汉民和妻子张锦锦都坐轮椅，有时夫妇一起出门，若遇上低地板公共汽车只有一个
轮椅区，只好一人先上车、另一人坐下一班车，夫妇俩硬生生被“拆散”。
首都客运总经理李建文说，有身障者陆续反映，希望能增设轮椅区，避免出游得分开搭车
。将来购置的低地板公共汽车，在设计时至少会有两个轮椅区。大都会客运总经理洪沧浪则说
，年长者搭公共汽车的比例很高，也应兼顾他们的权益，若多设轮椅区，必须减少博爱座位。
依照北市制定的低地板公共汽车SOP(标准作业流程)，司机在推轮椅乘客上车后，必须将轮椅
固定，并助乘客系好安全带。有公共汽车业者说，有些身障者不愿意系安全带，也很难强迫，
若车上空间足够，都会尽量方便轮椅乘客一起上车。
公运处稽查科长林碧芬说，一格轮椅区只有一个扣带和安全带，若让两台轮椅上车，没法
系安全带，轮椅乘客若受伤，司机也不愿意，稽查时若发现有这状况，会列入评鉴并请业
者改善。
4.完整新闻连结 (或短网址):http://udn.com/news/story/7323/835137
5.备注:公共汽车人多的时候快连站的地方都没了...
作者:
Beef (Don't look back)
2015-04-14 14:28:00搭个公共汽车也怕被拆散
作者:
floyyed (☛′▽‵)′▽‵)☛UCCU)
2015-04-14 14:28:00干脆椅子都拆掉，轮椅专车 平常可以当卡车用
作者:
cisbpmtw (cisbpmtw)
2015-04-14 14:30:00被拆散又如何? 平常是有那么黏吗
作者:
olaqe (永远不是我就能实现)
2015-04-14 14:30:00身障干什么坐公共汽车......
作者:
cisbpmtw (cisbpmtw)
2015-04-14 14:31:00不过就分开十几分钟 除非分开有立即危险
作者:
YESGOTO (肉粽)
2015-04-14 14:31:00但是平常的使用率呢
这问题好解决，公共汽车全区轮椅，以后大家上街都坐轮椅
作者:
hoe1101 (摸摸)
2015-04-14 14:31:00然后呢? 变成牛郎跟织女了吗
作者:
nixon (为人民币服务)
2015-04-14 14:32:00如果上面已经有一个轮椅，是要设计3个位？
作者: likemeizu999 (傻豹) 2015-04-14 14:32:00
公共汽车原本就没这么多空间能做这么多
作者: love1987817 2015-04-14 14:32:00
博爱座拿掉最好
作者:
VVizZ (我很穷)
2015-04-14 14:32:00低底盘公共汽车设两个轮椅区只能对坐吧 等于全包了
作者:
sexonly (QQQ)
2015-04-14 14:33:00这年头 身障的变贵族吗???
作者:
VVizZ (我很穷)
2015-04-14 14:33:00平常没轮椅变成全站位 或者只能做折叠椅 老人赶往后面不妥
作者:
sexonly (QQQ)
2015-04-14 14:34:00照顾弱势是很好 但也不该这样无限上纲 弱势=正义
作者:
VVizZ (我很穷)
2015-04-14 14:34:00因为低底盘的后段座位有台阶反而不适合老人
作者: rookiecop 2015-04-14 14:34:00
也不用全部低底盘的公共汽车都增设啊 交通部修什么法先想一下好吗
作者:
VVizZ (我很穷)
2015-04-14 14:35:00应该是把轮椅收妥 大家都坐椅子吧现在低地板公共汽车接月台或人行道的时候也是由驾驶员操作
作者:
colan8 (′◎ω●‵)
2015-04-14 14:37:00弱势明明有免费的福祉车好坐 坐公共汽车是想害谁
作者:
vorstehen (加害者会忘，受害者不会)
2015-04-14 14:39:00身障不能坐公共汽车，那你要当免费司机吗？还是身障就该关在家里不见天日？就不要有一天你会老
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2015-04-14 14:40:00就都给轮椅坐就好了啊，正常人活该搭下一班
作者:
VVizZ (我很穷)
2015-04-14 14:41:00设计上要思考不能单一用途阿 座位可以折叠就好了轮椅的搭乘频率又不高 主要使用者老人还是先顾好
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2015-04-14 14:42:00有一个轮椅位，就已经能满足大多数轮椅族需求了，现在要思考的是需要挪走一般旅客的资源(如空间)至轮椅族使用
作者:
yehmd (牧叶 德国队加油)
2015-04-14 14:49:00谢谢再研究
作者:
VVizZ (我很穷)
2015-04-14 14:51:00现在低底盘公共汽车前段跟后门第一排都是博爱座继续下去一般人上车就爬到前轮置货区躺着好了
有身障者陆续反映，希望能增设轮椅区，避免出游得分开搭车: 根本刁民