1.媒体来源:
苹果日报
2.完整新闻标题:
偷跑施工 远扬扯谎卸责
3.完整新闻内文:
中捷钢梁坍塌
【综合报导】台中捷运重大工安意外造成四死四伤，远扬营造前天声称依法通报中市府施
工，台中市交通局长王义川昨出示公文打脸，指远扬营造申请钢箱梁吊装施工时间是四月
十三日到十五日晚间时段，却于四月十日白天偷跑；还提供十日下午未经核可的施工申报
延长工时申请书给北捷做检讨报告，造成外界误解，痛批远扬做错事还规避责任，已对负
责监造施工、监督不周的北捷开出最高十万罚锾。
台中市长林佳龙昨举行第二次检讨会，会后提出“增加罚则”、“强化稽查”、“进行合
约协商”、“强化劳动检查”、“提出检讨报告”等五大方案，希望争取劳动检查权可就
近监督重大营造工程进行，并加强中捷绿线工程稽查人力与次数，也建议中央放宽罚锾上
限十万元，并可连续处罚。
中市追究行政疏失
意外发生后，林佳龙遭网友酸“切割责任”、“没肩膀”，林昨说，会面对所有责难，已
要求各局处今提检讨报告并追究行政责任。
台中市土木技师公会常务理事朱弘家盼望中市府不要流于“纸上作业”，并提出“承包商
、营造、捷运局”三级品管概念，要求市府面对重大工程一定要有稽查员进驻工地稽查，
避免意外发生。
“把错都丢给死者”
远扬经理郑旭成偕工地主任等人，昨前往意外中罹难的最年轻工人梁孝凯灵堂上香，梁母
悲呛“我儿子是枉死的！还我一个儿子！”郑等人不发一语离去。负责吊梁工程的瑨益公
司负责人谢光辉也在意外中身亡，其弟谢发雄昨批：“不要把错都丢给死掉的哥哥。”
检察官昨比对过滤查扣资料，中检襄阅主任检察官张晓雯指，目前除掌握中钢构未施作钢
箱梁支撑架、两端未固定等危及工程安全外，吊车吨位数和现场指挥情况等须进一步厘清
，查明责任归属。
中钢构副总沈修蔚坦言，施工人员确有变更设计，但中钢构工务所长杜芳明并未制止，可
能因此酿灾，对应负责任绝不回避。经济部昨下令追究中钢构是否有偷工减料或施工程序
欠当责任，若真有疏失一定要负起责任。
行政院长毛治国表示，中捷工安意外，地方政府要深切检讨。杨适吾摄
政院地方互踢皮球
行政院长毛治国昨到高雄，被问到中捷事故时，表示遗憾痛心，他认为工安不能打折，地
方政府一定要深切检讨。但民进党中央执行委员王定宇昨在脸书po中捷三方协议书，指当
时合约签订约定主管机关是行政院交通部，毛揆竟然切割要地方检讨。
交通部指，将要求落实工地安全防护，并依公安法令相关规定及交通维持计划执行。
中市府检讨中捷意外疏失
★疏失：远扬营造违法提前施工，却只能开罚10万元
．一周内修订自治条例，未来施工违规开罚对象除负责人或承揽人，扩大到施工厂商；建
议中央放宽罚锾10万上限，并得连续开罚
★疏失：捷运工程稽查不够，让营造公司提前施工酿灾
．成立捷运绿线稽查小组，即起展开沿线工安巡查，重大工程稽查人员直接进驻工地监督
★疏失：在台中施作重大工程，中市府有责无权
．月内与交通部、北市府三方合约协商，增加中市府拥有工程监督事项权责
★疏失：台中发生重大工安意外，中市府无主动劳动检查权
．请劳动部比照北高，赋予完整劳动检查权；增加劳动安检事项、人力及频率
资料来源：台中市长林佳龙
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