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【大陆中心╱综合外电报导】中国准备打穿世界最高峰圣母峰，开凿连接西藏与尼泊尔的
铁路，让尼泊尔更紧密融入中国的“一带一路”区域经济圈。中国网友有人调侃男星葛优
当年“炸开喜马拉雅山”的笑话要成真，也有人忧虑重创生态，变成另一个三峡大坝。
中共官媒《中国日报》日前报导，中国应尼泊尔的请求研究这条新铁路。报导称新铁路在
中国境内的修筑路段从日喀则延伸到圣母峰西北的边境城镇吉隆，全长540公里，预计
2020年完工。未来要向南贯穿圣母峰，直达加德满都。
整合进一带一路
目前中国能透过青藏铁路与拉日铁路，从内陆坐火车抵达拉萨，西至日喀则。但中国与尼
泊尔间没有铁路，仰赖2条山间公路，运量很低。中共筹划的“一带一路”（丝绸之路经
济带和21世纪海上丝绸之路之简称）经济整合区中，尼泊尔位于“海上丝路”的北侧沿线
。透过加强中国与尼泊尔的交通连结，可把尼泊尔整合进这个经济圈。
中国工程院院士王梦恕说，由于路线高度起伏太大，这条铁路可能必须在圣母峰打穿一条
很长的隧道，因喜马拉雅山的特殊地貌和地况，完工后最高行驶时速也可能在120公里内
。国际声援西藏运动组织警告，此计划对当地的安全及脆弱的生态系统带来威胁。
“危及脆弱生态”
葛优曾在1998年的电影《不见不散》中说，“如果我们把喜马拉雅山炸开一道50公里宽的
口子，世界屋脊还留着，把印度洋的暖风引到我们这里来，试想一下，那我们美丽的青藏
高原从此摘掉了落后的帽子不算，还得变出多少个鱼米之乡？”有网友调侃说：“看来葛
大爷的蓝图，国家要打算实现了。”另有网友说：“现在真没有中国人不敢想、不敢干的
事。”但也有人批评：“丧心病狂，多脆弱的生态环境，一个三峡还不够吗？”
圣母峰隧道示意图
中国计划延伸现有的青藏铁路与拉日铁路，凿穿圣母峰，铺设连接中国与尼泊尔，能从西
藏首府拉萨直通尼泊尔首都加德满都的铁路线。若成真将是第一条中国与尼泊尔互通的铁
路，也将是工程奇观。