2015-04-12 13:51:20
1.媒体来源:
自由
2.完整新闻标题:
客运闹司机荒 60K挖小黄运将
3.完整新闻内文:
〔记者黄立翔／台北报导〕租赁业、物流业争相挖角，客运业遭遇史上最大驾驶荒，其中
又以台北最缺！公路客运公会全联会理事长王应杰疾呼，客运业经年缺驾驶，加班车都快
开不出去，再征不到人，只好希望政府开放引进外劳来开车了。
最缺司机五大客运业者。（记者黄立翔制表）
客运业遭遇史上最大驾驶荒，其中又以台北最缺！（资料照，记者佟振国摄）
全台狂缺3650名司机
国道及公路、市区客运与游览车业目前狂缺3650多名司机，有业者一口气就征600人，还
祭出5、6万元高薪挖角转业出租车运将。业者表示，客运业工作相对稳定，但面对旅客需
要耐心，因此许多年轻人宁愿去开物流小货车送货。观光发展需要交通支撑，人才流失绝
对是隐忧。
双北缺最大 需1148人
公路总局4月统计，全国客运业（国道加公路、市区）目前共缺2125人，其中光是双北市
就缺了1148人，全国游览车业者则缺1500名司机。
公路客运公会全联会理事长王应杰说，台湾开放中国观光客，国民旅游也蓬勃发展，游览
车、租赁车兴起，市区、国道及公路客运司机就变成挖角对象。近年来物流业兴起，不少
客运司机转行或退休，加上年轻人误解客运业是3K产业（辛苦、污秽、危险），因此常找
不到司机；各大征才活动，业者捧著4-6万元起跳的月薪仍征不足额，再找不到人，请政
府放宽限制，干脆开放外劳驾驶。
被误解成3K产业
统联客运总经理白德存说，公司扩大规模才需要征求600名司机，但事实上客运缺司机已
是常态，尤其是北部或都会区物价水准较高，吸引不了中南部司机北上，因此最缺。客运
业票价不能随意调涨，却要负担越来越重的人事开销，将形成恶性循环。
公路总局监理组副组长梁郭国说，客运业确实迫切需要司机，4月起已开放领有职业小客
车驾驶执照满2年的出租车驾驶，只要2年内未接受交通部老旧出租车更新补助者，就可参
与“转型训练计画”，由公路总局补助受训费用，运将就可报名到各大客运业者当预备驾
驶，相关资讯可洽监理服务网（https://www.mvdis.gov.tw）。
4.完整新闻连结 (或短网址):
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http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/870863
5.备注:
一个便当吃不饱,你有没有吃第二个?
60K请不到,你怎么不出120K?
还要求政府开放外劳开车咧,怎么不请猴子开算了,连20K都不用,一天两根香蕉就好
作者: dostey (Dos) 2015-04-12 13:52:00
一天12小时,月休6天...请洽....
作者:
Re12345 (GF#2)
2015-04-12 13:52:00公路客运公会全联会理事长王应杰 <== 他也把持太多公会
作者:
upeo (时雨音高夜难眠)
2015-04-12 13:53:00统X超操的 有些路线还24小时 根本血汗
作者:
Re12345 (GF#2)
2015-04-12 13:53:00google之后发现 还真的是同一人 王怡仁他爸
作者:
evilture (ZealH Din)
2015-04-12 13:54:00国道客运司机超血尿
作者:
poswem (Big Boy)
2015-04-12 13:54:00开放外劳? 然后出事外劳要怎么赔?
作者:
moocow (void)
2015-04-12 13:54:00同一人阿 艺人王怡人的老爸
过叫人上班24小时薪水给4万当然找不到人，台湾惯老板
作者:
ahlolha (啊囉哈)
2015-04-12 14:00:009%：台湾劳工太草莓
作者:
kingfly (王飞)
2015-04-12 14:01:00跑砂石都6万以上了 客运才这样
作者: otsuka123 (123) 2015-04-12 14:01:00
外劳驾驶 夭寿
作者:
RsuckB (吸允)
2015-04-12 14:02:00工时长，长期专注力，六万算少吧
作者:
Insania (余の颜见忘れたか)
2015-04-12 14:03:00长时间在路上跑 随时要专注 跑长途想上厕所都麻烦只值6万
作者:
drcula (Son of SUN)
2015-04-12 14:03:006万没人做你不会出10万??
作者:
Insania (余の颜见忘れたか)
2015-04-12 14:05:00我真心敬佩长途客运驾驶...台北到台南中间都不用上厕所..
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2015-04-12 14:06:00说客运业者不是3K产业 但3K中2K也不远矣
可是3K才能开放外劳啊，你就干脆认了3K吧...相对稳定的超时过劳也算是高风险行业了...
应该说炒这种新闻的目的就在于跟政府要求松绑政策...
作者:
icexfox (东玉景)
2015-04-12 14:09:00要不要干脆整个国家开放给外劳=.="
相对于台湾人比较要求自身权益，外劳好欺负也是原因...一样都是工安死亡，台籍跟外劳处理起来价码不可能一样台湾政府对于外籍移工的权益是比较疏忽不管的
作者: hostage911 (晴天雨天) 2015-04-12 14:18:00
60k征不到，不会90k吗！
作者: drigo 2015-04-12 14:21:00
乘客也刁民一堆，光碰到三宝就令人受不了