现在的媒体及网民都是捕风捉影，唯恐天下不乱
这起工安事件跟林市长要求提前两年完工根本是没有任何冲突的
而事件的本质是工程单位未依规定封锁施工现场所导致
在怎么赶工，安全还是第一，工地标语人人知
怎么会因为工程单位自以为这样做安全没问题，最后出人命了
又开始牵拖其他因素进来，抹黑造谣、落井下石，请实事求是好吗?
唉，人总以为教训不会发生在自己身上!
※ 引述《Lsamia (samia)》之铭言：
: http://goo.gl/w0EcNk
: 2015年04月10日21:06
: 台中市长林佳龙上任后，为了“百日有感”，原定2020年完工的捷运，他下令日夜赶工，
: 大幅提前至2018年完工；而台中捷运工程沿线原有铁皮围篱将车辆隔离至安全距离，但为
: 了立即改善沿线交通，林要求限缩围篱，未管制人车，导致车辆就在捷运工程旁行驶，增
: 加意外机率。但是否因此酿成大祸，还有待相关单位深入调查中。
: 《苹果》从“Google地图”找出以前的照片，发现沿线都有高耸的围篱，完全隔离人车；
: 但《苹果》今天到场采访时，却发现意外现场没有围篱，人车就紧贴著工地行驶，非常危
: 险。
: 台中捷运原有围篱。翻摄自网络
: http://goo.gl/W4r2p6
: 台中捷运现况。翻摄自网络
: http://goo.gl/bkRSHF
: 台中市副市长林陵三表示，现场有进行交管，快结束了才停止交管。现场也有设置围篱，
: 也是因为施作快结束要让车辆出入，才暂时性除围篱；但《苹果》根据沿线商家监视器画
: 面，发现意外发生前根本就还在施工，也没有交管，人车就行驶在工地旁，看起来非常危
: 险，显见林陵三还在硬坳。（地方中心／台中报导）