小弟之前有去做过营造业的工安
我发现不管是盖房子还是盖科技厂房
或是公共工程，进度都很赶
几乎都是隔周休，礼拜六虽然说是放假
但是几乎都是要一整天加班！
平常日也不好过，常常都说要赶进度
要夜间施工，每天加班到七点是基本盘
大部分都加班到九点。
而建商赶工时一些安全设施就懒得做
对他们来说赶快把工程做完才不会被罚钱
台湾人命不值钱工安只是口号。
要提早完工就早点发包嘛，不早点发包后面才在那边赶有什么用？
究竟台湾的营造业都在赶什么？

你要问上面的在敢什么

赶投胎

不赶就没政绩了啊。

多一天 就多一天工钱 多一天车的钱

越早完成 钱烧越少 业主越早使用

多作一天要多发一天的工钱啊

台积电之前厂房也赶很快 可是他们不会出这种重大纰漏

不赶怎接下一个case 当老板佛心喔

因为一转二转发包下去, 各大小包要乔时间

林佳龙说4年后要完成阿 当然赶

你去问那个要拼什么有感的阿 拿人命来拼政绩

逾期罚很重，像远雄罚那么少的几乎没有

台湾老板要钱不要命（反正不是他的命）

在台湾,只要绩效做的出来,哪管你死多少人

4年+胡4年 有很赶吗

老板要你赶工二十四小时不睡也得赶出来 出包算你的

老板才赚得多啊 牺牲奴隶的安全 赚工程的进度

这不是赶不赶工的问题 是工安确不确实

交管只是要多一些人去处理 差不了几分钟

那应该吊车用的钢索太细了，没经过计算

讲真的 台中干脆也让柯p管好了

你以为营造业自己想赶吗......

工人是每天算钱的 少一天就赚一天

反正劳工在不安全的环境工作也不会反抗 甚至自己求快求

不赶工才有工安？赶工没工安？讲话多用点脑子谢谢

做越慢成本越高 老板当然希望做越快越好

日夜如果是同一批人 那是包商问题 如果不同批人 出事也是

工安归工安跟赶不赶没有关系

方便也不重视 在这种环境的一般民众也不会去抗议 反正自

己觉得不会这么衰嘛 工地工厂的安全跟一般民众无关吗

一堆脑子长蛆 逻辑超差的 欢迎来台中看没赶工前是做一休几

工地掉落物、风砂没关系吗 工厂管线会不会爆炸没关系吗

捷运盖多久了？才文心路你能盖那么多年 台湾工程就是没效率

一个礼拜做五天叫做赶工 那一般上班族不就自杀了

鬼岛就是鬼岛 反观日本

工厂废弃物污水没关系吗 建设贪污cost down外行求快没

胡当市长 整个礼拜捷运基地都没人 那是什么 摆明要弄烂摊

关系吗 随便想也知道有关系 但民众都觉得跟自己没关系

建商costdown 是因为政府验收随便今天认真验 他敢costdown就让他做两次别倒因为果了 什么都检讨没决定权的人

基本只要逾期,就是陪钱，通常定在每日总公程款千分之二，

工程速度是建筑技术上的问题如何保护员工及防止意外发生 是工业安全的问题

法规又要修正了