※ 引述《soronirs (Caruru)》之铭言：
43 这是卫哨单位的经验，那我来讲一下派车单跟驾驶的问题好了
这个绝对是财务、油料的一大问题~
驾驶驾驶长官车前第一件事情:
车内赶蚊子、擦车子、放报纸、调座位宽度
一般来说长官一定是坐在副驾驶座的后面，副驾驶座是行政官
某特区附近最大的营区每天早上都有集合的车辆保养，就会有一堆驾驶一起在那边擦车
这没什么，保养车子而已，不过有蚊子要罚勤绝对是那种半大不小的官想要摆架子整兵。
那出发前要作什么呢?
对，就是拿派车单，派车单上面会写着出发地点、目的地，用途之类的
那....载长官上下班算不算公务? 我之前问过这问题 被唸了一下，不过我们办公室老板
马上就发现这两个义务役似乎是坏人，他只好开自己der车跟搭捷运上下班，科科
不过国军最大的问题不是在烂长官，而是在制度上的设定就会让有心人士介入中间拍马屁
接下来就是出发了:
车上不能有盗版光盘(?) 版权物(?) 行车不得违反交通规则，高速公路不得超过速限
这些都是挂军牌的人才要烦恼的问题，某特区不少车子都挂保密牌
保密牌的好处就是被拍了也罚不到你，因为保密，这笔钱就被吸收掉了
所以如果有兴趣的人，欢迎早上上班之前在总统府看个升旗典礼，顺便看看附近有没有
车牌号码很奇怪的车子，如果拍到里面没有穿军服 哼哼 中奖囉!
开车总要加油对吧，那这就是大问题，驾驶要自己估油料使用量，然后跟上级单位纪录
请问要怎么估呢? 拿尺量?拿杯子量?拿温度计量?
错，是用里程数跟车子出厂的油耗值，去估算本次出车的油耗量。
在座各位聪明的30cm都知道，请问理想值有可能发生吗?
所以才会有一些油料士官长身上的油水比油库的油还多阿
好像没有卦，补一个好了，宪兵单位的卫哨真的比较硬一点
之前我在某特区运动的时候，就看到中将黑头车要出营区因为没有派车单，被卫哨拦下来
(出营区要派车单，进营区要检查车籍跟后车厢，但是将军车都常闪双黄灯就放行)
看上面的长官一脸臭脸，嘴巴喊着要找他们警卫营营长沟通沟通，没想到隔一周开始
连进营区都要检查车子。
只因为那时候的高华柱讲了一句:卫哨代表营区司令，所以跟卫哨吵架就是跟.....
: 当过兵的都知道，长官的车不能挡(下到中士，上到高勤)，
: 但没当过兵的，可能不了解，没关系，我们帮你整理。
: (记者想抄就抄吧，反正这也不算秘密)
: 当门哨(不管大门后门侧门啥的，只要有车经过，都算门哨)，
: 新兵上哨前第1件事:
: 不是背啥用枪时机，不是背啥77码，更不是背啥卫哨守则，
: 第1件事就是背高勤官的"车号"，觉不豪小，
: 至于为什么背车号，很简单，就是看到他们，一定要马上打开门，
: 让他们过去，绝对不能拦车也不能让他们减速，不然死的一定是门哨。
: 第2件事:
: 绝对不能拦"自己单位"内长官的车，"自己单位"包括隔壁连或是指挥部，
: 而长官从中士到高勤，原因很简单，你拦了，
: 就算当下不会整你(不过通常是会当下直接开骂)，然后跟他说这是卫哨职则，
: 那你就惨了，他一定有办法找人来钉你。
: (同单位一定互相认识，随便来个卫哨督导或是跑站备，就可以整死你)
: 第3件事:
: 就算长官车上没长官，只有传令(司机)，也不能拦，在军中，
: 传令基本上可以说一人之下万人之上，你拦了，跟他老板告状，你也是死，
: 就算是他没派车单，出去买个宵夜啥的，报一下"载老板"，"帮老板买东西"，
: 反正只要惹到他，为了巴结他，某些汪汪就自告愤勇的出来帮他出头了。
: 第4件事:
: 派车单这东西绝对是唬烂的，就算不存在也要当他存在，
: 连级单位可能还会重视，到了旅级或是更高，派车单?那啥玩意，
: 跟他们要，还会说"回来在补给你"、"老子经过这从来没拿过派车单，你谁呀你"
: 、"你知道我是谁吗?(这句话最常出现)"blah blah...
: etc...
: 请问，这样你敢拦吗?卫哨司令通常是中尉，顶多上尉，他敢拦一个泡泡学长?
: 别闹了，除非想在大门站到调单位，不然一律给他们方便。
: 然后出事了，死的就是大门，大门可以说是军中最衰小的单位，
: 做对的事，被钉到臭头，然后一句"凋难长官"，准备被整到退伍。
: 不做对的事，出事了，黑锅马上从天上掉下来，一个卫哨失职，轻则禁假，
: 重则负法律责任。
: 请问如果是你，你会怎做?