飞官看起来很拉风 但其实很辛苦
因为一些缘故认识F16的飞官（本省人）
因为人少的关系 所以长时间留守
留守不是那种喝酒跳八将家的
接到命令1分钟内要冲上机准备起飞
休假时出来讲话的气势都跟一般人不一样
但是用10几20年与家人分离换来的
飞官的教育是承袭美式 所以会有比较浓厚的个人风格
他们普遍也有一种骄傲的自我认知 就是台海一旦开战
几分钟内他们就能决定台海的生死 什么陆军海军西瓜刀联军都没用
而且他们不是那种乡民义务役等级的扫地部队 而是真的能跟共军一决胜负的
台海的军力胜负 完全决定在飞行员的身上 你说他们不会有傲气吗？

的确很辛苦

会。应该会。没有绝对信心跟强运，熬不过的。

其实想想那些殉职的飞官,他们的工作本来就危险,给比较好的

没错 台湾就是他们在守护的

都是千挑万选出来的菁英，姓劳的不争气不代表其他人都废

这篇的意思是多，空军飞行员，不是陆航可以相比的

本来就菁英级的军人

陆军的敢自称飞官??

劳这个害群之马

这篇意思是说 台湾海没守住 打进到小小的岛内就没戏唱了

陆航的也算飞行员啦，只是并非第一线

空军飞官没出过事?多少台面下..当过兵的谁不知道志愿役多烂?

不只视力，性格，抗压性，体能都是选过的。我认识一位常

飞刚作完大周检，大保修的飞机，心脏真的要很大颗。

帮飞官们看诊的中医说，很奇怪这些人很会喝酒，生活一点都不养生，但是身体都很健康连筋骨酸痛都不太有

这些号称飞官的当兵就一副官样..退伍就开民营机.搞不好还害人

满跩是事实 不过大多人还不错 飞官上去的长官也大胜

你说的是 空军

志愿役期待些啥?有哪些志愿役没违过纪?都是一样烂.KMT党军

阿帕契是反登陆的，等阿帕契出动时基本上快完蛋了

养生喔，听过“高氧疗法”吗？

你不能拿某些靠爸的假货，去否定空军的菁英飞官，那是另一个等级另一个世界，人家有资格跩

志愿役的飞官我遇过的学识英文都一流的 可能你遇到的

其实军队环境封闭，你若有点材料，都能保证你平步青云

刚好很烂吧 上周也跟一个超级眼镜蛇直升机飞行员退伍

很多人国立中字辈，然后考个公务员，混不出什么名堂这种人进军队，可能会有多一点机会

的老灰阿聊天 谈吐水准都很高 整体而言飞行员的平均水准 见识 各方面都是很不错的

这些精英那个有击落数?那个26挑衅中线时敢驱逐击落?飞的再好都只是卖国帮凶..听KMT指挥的卖国党军@!

别这样 长官有下令再说 看总督府里面那只想也知道不可能军人只是工具 飞官算是优秀的工具

空军飞官跟其他党军比根本是另外一个档次

我以前待的作战队好像没听过什么随时待命..

飞官应该算二战时的德国国防军 不是党卫军

没打仗就不叫精英 美国也没多少飞官有击落数啦

菜飞官是真的很辛苦啦 被操到暴 还升不上去

击落数二战的德军飞行员最多 现在那个飞行员有击落数

现在开枪射飞弹是要请准的 可不是飞官自作主张

老一点的基本只上去飞加给 而且还不是自己开

我是听说学长学弟制超重 菜飞官几乎什么都要会做

呵呵 有战绩喔～ 都有记录der

换别的党来掌权也照样走这流程

前副座隔天要上飞机前天晚上还可以喝酒开趴勒

只是用LOCK-ON代替

那是模拟战 台湾同样也有

老一辈的飞行员听说还有酒驾的

有啊 战争时很多都喝酒开飞机还有喀药跟疲劳驾驶的

陆军跟空军不一样

空军上面大老板都是飞出来的，陆军不是。大概是这样镇不住吧？