台北→罗东90分？ 交长承诺跳票
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中国时报【李忠一、简荣辉、杨竣杰╱综合报导】
清明连假首日，国5南下段塞爆，台北到罗东2个半小时，从苏澳交流道到苏花公路入口，
平常10分钟，现塞到1个半小时；数天前交长陈建宇才保证，清明连假台北罗东90分钟可
抵达，用路人抨击承诺如具文，“马上跳票”。宜兰县府坦言，管制无法解决塞车，中央
应思考建北宜直铁，让民众多一条大众运输管道。
国3接国5 走走停停携家带眷从台北到宜兰玩的林先生说，平日上午从国1接国3再接国5
下头城交流道，约40分钟，例假塞车1小时，昨天他花了1倍多时间、90分钟才抵头城
交流道，“如果到罗东，起码得再加半小时。”另一台北用路人说，他到罗东花了2小时
半。
林先生说，前往宜兰交通不便，最大问题卡在国3接国5，因南港系统汇入车流多，只能走
走停停塞在国3，进入国5前时速仅10到20公里。
另一新店用路人刘先生说，他清晨6点从安坑交流道北上，9点半还到不了苏花，“过年也
没那么塞！”昨上午，国3新店到木栅时速40公里以下，国5雪隧前更回堵到木栅。
北宜直铁 地方殷盼宜兰县府建设处长王兰生说，国3接国5是交通瓶颈，昨实施高乘载，
查验车辆及劝导未达车辆驶离，都导致延滞，“90分钟是无法从台北市到罗东。”
王兰生说，交通部须正视塞车严重问题，思考直铁兴建与捷运化。他预测苏花改通车后，
塞车会更严重。
苏澳塞爆 居民叫苦此外，用路人下苏澳交流道后，另场梦魇又展开！苏花公路苏澳端
入口，清晨5点就涌现大量车潮，小镇车满为患，苏花入口前台2、台9线回堵逾2公里，
连机车道也被车龙塞满，当地居民直呼“比元旦塞车还扯！”
清晨出发的台北用路人未用餐，苏澳徐姓早餐业者说，平日卖到11点打烊，昨天9点半不
到，食材就告罄，2/3都是外带。
不过对此说法，高公局交管组长吕文玉说，根据ETC门架资料，南港系统到苏澳1个小时内
可到，有科学根据，可供外界检视。
作者:
Tuscany (台湾中国 一边一国)
2015-04-04 09:11:00未看先猜猪油
作者:
Atwo (A兔)
2015-04-04 09:11:00总统都在跳票了 交通部长跳票一下也没什么
作者:
sosoing (望天)
2015-04-04 09:12:00他会说：没遇过清明连假啦
作者:
keny (海边游泳晒好黑唷)
2015-04-04 09:12:00他跳票又不是第一次
作者: hongtm (台湾加油) 2015-04-04 09:12:00
那还说不盖直铁 那是因为没替代方案
作者:
kosuke (耕助)
2015-04-04 09:14:00主流民意：自己要去人挤人的 怪谁
作者: gan (123) 2015-04-04 09:17:00
不会搭火车喔
作者:
Balders (无限希望 无限未来)
2015-04-04 09:20:00建个直铁少十分钟路程 却要花好几百亿 又不一定疏到运
作者:
McDaniel (Taiwan #1)
2015-04-04 09:24:00交通部长当然OK，叫警车开道走路肩，时速160km/hr，OK啦
作者:
KKB (制约与誓言)
2015-04-04 09:25:00苏花改上路更塞.等著看.不盖直铁全爆
如果每年只有过年跟少数连假会塞真的有需要花大钱盖吗？我不知道每个周末的路况怎样 这只是个人想法
作者:
appwell (well)
2015-04-04 09:35:00连续假期为什么一定要到宜兰塞车？
作者: yayakaka (自由无价) 2015-04-04 09:41:00
：自己要去人挤人的 怪谁+1
作者: hjrc (hjrc) 2015-04-04 09:45:00
台湾 不意外
作者: gwenwoo 2015-04-04 09:49:00
还惯性抹黑收费员自救会
作者:
ImCPM (Heilo)
2015-04-04 09:58:00你问外地人来干嘛啊，宜兰人连假当然会回家啊
作者:
teryit (BOA)
2015-04-04 10:21:00不意外
作者:
wyyoung (新的开始)
2015-04-04 10:30:00塞平面，高架上90min应该可以。。。
作者:
tdjpl (Jumping)
2015-04-04 10:31:00机车骑北宜都比较快